Задачи на тормозной путь: Вычислить тормозной путь автомобиля, имеющего начальную скорость 60 км/ч

Задача для 7-го класса. Чей тормозной путь длиннее: тяжелой машины или легкой?

Наш читатель Михаил прислал фотографию с текстом ответа на, казалось бы, простую задачу по физике. Но этот снимок на самом деле может породить бурные обсуждения. Входные данные таковы: есть две машины, одна тяжелая, другая легкая. Какую машину сложнее остановить, у какой при прочих равных условиях будет больший тормозной путь?

«Решали задачу 7-го класса: какую машину остановить труднее — тяжелую или легкую? — рассказал Михаил. — Я, как опытный водитель, ответил, что тяжелую. Но учительница в школе так не считает. По ее версии, более легкая машина имеет больший тормозной путь, а следовательно, ее сложнее остановить».

Мы предлагаем подумать над задачей 7-го класса пользователям Onliner. Но напомним, что в первую очередь — это физика для семиклассников, а не реальная жизнь!

Предположим, в «Дано» упоминается, что все условия, кроме массы, равны. То есть поверхность дорожного покрытия, шины (в том числе износ), скорость транспортных средств одинаковы. Не спешите с ответом, подумайте: с одной стороны, большая масса увеличивает инертность машины, с другой — увеличивает сцепление шин с дорогой. Так кто все же прав: ученик или наставник?

Чей тормозной путь длиннее?

Ответ:

В поисках правильного ответа на, казалось бы, простую задачу мы обратились к преподавателю математики и физики c 30-летним стажем, соучредителю центра «100 баллов» Евгению Ливянту:

«Важно, чтобы у обоих автомобилей были одинаковые следующие условия: материал и рисунок протектора шин, поверхность асфальта, горизонтальная дорога. Масса транспортного средства в расчетах длины тормозного пути не имеет значения. Тут необходимо вспомнить, что сила трения скольжения вычисляется по формуле F (тр) = μN, где N — сила нормальной (то есть перпендикулярной поверхности) реакции опоры, а μ — коэффициент трения.

Коэффициент трения вычисляется экспериментальным путем, является характеристикой материалов двух (обязательно) соприкасающихся поверхностей и указывается в таблицах (коэффициент трения резины по асфальту не равен коэффициенту трения резины по железу). Сила нормальной реакции опоры в случае движения автомобиля по горизонтальной дороге равна силе тяжести (N=mg).

Согласно второму закону Ньютона, в данном случае ma = –F (тр), откуда следует, что ускорение автомобиля не зависит от его массы (a=–μg). Одним словом, при равных прочих условиях тормозной путь тяжелой машины и легкой машины одинаков и не зависит от массы. Причем тормозной путь пропорционален квадрату начальной скорости. То есть при увеличении скорости в два раза тормозной путь увеличится в 4 раза.

Но я хотел бы оговориться, что все рассуждения приводятся для случая блокирования колес в начале торможения, то есть если автомобиль с началом торможения ведет себя как брусок. В реальности все гораздо сложнее: и колеса проворачиваются в зависимости от тормозной системы, и коэффициент трения скольжения существенно отличается от коэффициента трения качения… Я думаю, что инженеры учитывают еще какие-то параметры».

Но если вернуться к школьной задаче, то ответ однозначный: на горизонтальной дороге длина тормозного пути автомобиля не зависит от его массы.

Подготовка к олимпиадам. 9 класс. Равноускоренное движение

Продолжаю серию статей, содержащих задачи для подготовки к олимпиадам. В этой статье преимущественно задачи на равноускоренное движение.

Задача 1. Мальчик четверть времени всего движения ехал на велосипеде со скоростью км/ч, а оставшийся участок шёл пешком со скоростью км/ч. Какова его средняя скорость на всём пути? Ответ выразить в км/ч, округлив до целых.

Решение.

Пусть — время, в течение которого мальчик двигался на велосипеде. Тогда — общее время движения мальчика, а — время, в течение которого он шёл пешком. Путь, пройденный мальчиком, равен

Средняя скорость по определению есть весь путь, делённый на всё время движения. Тогда

Ответ: 8 км/ч.

Задача 2.Электричка тормозит с постоянным ускорением до полной остановки. Тормозной путь составил м, а скорость на середине тормозного пути была м/с. Сколько времени продолжалось торможение? Ответ выразить в с, округлив до целых.

Решение.

Пусть — начальная скорость электрички, — её ускорение. Тогда по формуле “без времени”

Для скорости в середине тормозного пути по той же формуле

Таким образом, начальная скорость электрички равна

Тормозной путь, пройденный электричкой, выражается через среднюю скорость

откуда время торможения равно

Ответ: 7 с.

Задача 3. Электричка отправилась точно по расписанию. Мимо выбежавшего на перрон пассажира как раз проезжает начало предпоследнего вагона. Он проезжает мимо остолбеневшего пассажира за с, а последний вагон— за с. На сколько опоздал пассажир? Ответ выразить в с, округлив до целых. Считать, что электричка двигалась с постоянным ускорением, а двери электрички закрываются непосредственно перед отправлением за очень малый промежуток времени.

Решение.

Пусть — длина одного вагона электрички, — скорость электрички в момент появления пассажира на перроне, — её ускорение. Тогда для предпоследнего и последнего вагонов можно записать

откуда

Скорость электрички в момент прибытия пассажира равна . Получаем отсюда, что искомое время опоздания равно

Ответ: 17 с.

Задача 4. Поезд отошёл от станции и в течение с двигался равноускоренно. Найдите путь , пройденный поездом за с, если известно, что за десятую секунду он прошёл путь м. Ответ выразите в м, округлив до целых. С каким ускорением при этом двигался поезд? Ответ выразите в м/, округлив до десятых.

Решение.

Обозначим с. Скорость перед началом десятой секунды равна

Путь за -ю секунду можно записать как

откуда ускорение поезда равно

Путь, пройденный поездом, равен

Ответ: м, м/.

Задача 5. Трамвай тормозит, двигаясь с постоянным ускорением. На каком расстоянии от места включения тормоза скорость трамвая станет равной км/ч, если в момент начала торможения его скорость была равна км/ч, а тормозной путь трамвая составил м? Ответ выразить в м, округлив до целых.

Решение.

Пусть — искомое расстояние. Тогда по формуле “без времени”

где — ускорение трамвая.

Общий тормозной путь найдем по формуле

Разделив соотношение (1) на (2), получаем, что

откуда искомое расстояние равно

Ответ: 25 м.

Остановочный путь

Путь реакции

Путь реакции это расстояние, которое автомобиль успел проехать с того момента, как вы заметили опасность, до того момента, как вы начали тормозить или поворачивать.

Путь реакции зависит от:

Скорости автомобиля. Путь реакции прямо пропорционален скорости: в 2 раза больше скорость = в 2 раза больше путь реакции.
Времени реакции. Нормальное время реакции человека составляет 0.5 — 2 сек. На время реакции оказывают влияние опыт, возраст, состояние водителя и многие внешние факторы. Обычно лучшее время реакции у опытных водителей, в возрасте 45 — 54 года.

Путь реакции можно существенно сократить, если вы:

Предвидите опасную ситуацию.
Внимательно следите за дорогой и готовы к действиям.

Путь реакции может существенно увеличиться, если

Расчет пути реакции

Допустим, автомобиль движется со скоростью 50 км/час и время реакции составляет 1.5 секунды.

Переводим км/час в м/с. 50 + 10 % = 55
55 / 4 = 13.75 м/с
Умножаем скорость (в м/с) на время (в сек.) получаем пройденный путь. 13.75 * 1.5 путь реакции = 20.625 метра.

Тормозной путь

Тормозным путем называется расстояние, которое проезжает автомобиль с момента начала торможения и до полной остановки.

Тормозной путь зависит от:

скорости автомобиля, рост квадратичный, в 2 раза больше скорость => в 4 раза больше тормозной путь. в 3 раза увеличивается скорость => в 9 раз возрастает тормозной путь.
состояния дороги, играют роль уклон, состояние дорожного покрытия, сухая дорога или мокрая и пр.
массы автомобиля, у груженого автомобиля тормозной путь больше.

колес и тормозов, состояние тормозной системы, количество колес, качество протектора, наличие дополнительных систем торможения и пр.

Расчет тормозного пути

Очень трудно расчитать тормозной путь для абстрактного автомобиля. Обычно большинство задач сводится к тому, что зная тормозной путь на одной скорости, необходимо вычислить его для другой скорости. Зная, что зависимость квардратичная, это достаточно просто. Тем не менее есть некоторые цифры, которые можно брать за основу.

Считается, что средний автомобиль на хорошей сухой дороге, двигаясь со скоростью 10 км/час, имеет тормозной путь 0.4 метра. Соответственно, для скорости 20 км/час он составит 1.6 метра, 30 км/час — 3.6 метра, 50 км/час — 10 метров.

Более точные цифры можно получить, воспользовавшись формулой S = V² / (250 * k), в которой S это тормозной путь, V — скорость автомобиля в км/час, k — коэффициент трения колес по асфальту (0.8 для сухой дороги — 0.1 для льда). Формула дает результат для скорости 50 км/час — 12.5 метров.

Остановочный путь

Остановочный путь есть сумма пути реакции и тормозного пути. Задачи по вычислению остановочного пути сводятся к вычислениям пути реакции и тормозного пути.

Обычно в экзаменационных вопросах разница между вариантами ответов достаточно существенна. Вам не нужно вычислять подобные цифры с точностью до знака после запятой. Если приближенное вычисление показывает ответ «12», то, как правило, этого достаточно, если вам необходимо выбрать между вариантами ответов «5», «10» и «20».

Учебник ПДД | Содержание

Тема: Задачи на движение

Урок математики

по правилам дорожного движения

Тема: Задачи на движение

Учитель математики МОУ СОШ № 38 Лобаненко В.В.

Краснодар

2007

Урок математики в 6 классе по правилам дорожного движения

ЗАДАЧИ:

образовательные:

отработать математические понятия, применяемые в формулах движения: “скорость”, “время”, “пройденный путь”;
совершенствовать навыки перевода единиц, применяемых в формулах на движение;

развивающие:

научить учащихся решать нестандартные задачи в самых обычных ситуациях на перекрестках.

воспитательные:

повторить с учащимися элементарные правила дорожного движения;
научить использовать полученные знания в повседневной жизни.

Ход урока.

I. Устные упражнения.

1. Ширина проезжей части дороги 9 метров. Скорость движения школьника 0,9 м/с. Успеет ли он перейти дорогу, если сигнал светофора горит 20 секунд? (Да, 9:0,9=10(сек) потребуется школьнику, чтобы перейти дорогу).

2. Во время снегопада остановочный путь автомобиля 69 м, а в сухую погоду 23 м. Во сколько раз увеличивается остановочный путь автомобиля при изменении погодных условий? (69:23=3раза) Это нужно учесть пешеходам.

II.Решение задач.

Разбор задачи 1(коллективная поисковая работа)

Сколько времени потребуется водителю автомобиля, движущегося со скоростью 54 км/ч, чтобы обогнать стоящий на стоянке автобус длиной 12 м?

Почему опасно переходить дорогу, обходя автобус спереди? Средняя скорость пешехода 1,5 м/с.

Решение:

54 км/ч = 54000м/3600с = 15 м/с
12 м : 15 м/с = 0,8с — время обгона автомобилем автобуса.
15 м * 0,8 с = 12 м — путь, проделанный пешеходом.

Ответ: люди, вышедшие из передней двери и начавшие переход спереди автобуса могут попасть под колеса автомобиля, идущего в том же направлении.

Разбор задачи 2.

При стоящем ограничителе скорости 40 км/ч автомобиль двигался со скоростью 50 км/ч. На сколько процентов он превысил скорость?

Решение:

50 — 40 = 10 км/ч
10 : 40 = 1/4
1/4 * 100% = 25%

Ответ: водитель превысил скорость на 25%, что очень опасно для уличного движения.

Разбор задачи 3.

На расстоянии 40 км от пешехода движется автомобиль со скоростью 36 км/ч. Как должен поступить пешеход, которому нужно пересечь дорогу шириной 6 м? Скорость пешехода 1,5 м/с.

Решение:

36 км/ч = 10 м/с
40 м : 10 м/с = 4 с — время, которое потребуется автомобилю, чтобы поравняться с пешеходом.
1,5 м/с * 4 с = 6 м — путь, который может за это время пройти пешеход.

Ответ: анализируя ответ, можно сделать вывод, что пешеход успевает пересечь дорогу. Но пешеходу следует помнить о том, что при переходе дороги могут возникнуть помехи его движению. Человек может поскользнуться, споткнуться, столкнуться со встречным пешеходом и т.п. Следовательно, в этой ситуации пешеходу безопаснее пропустить автомобиль.

III. Физкультпауза “Красный, желтый, зеленый” (игра на внимание).

поднимается красный сигнал – поднять руки вверх;
зеленый сигнал — ходьба на месте;
желтый сигнал – руки в стороны.

IV.Самостоятельная работа по вариантам.

Задача: решить две задачи и к каждой задаче написать соответствующее правило дорожного движения.

Вариант 1.

Ученик переходит дорогу по зеленому сигналу светофора со скоростью 1,2 м/с. Ширина дороги 15 м. С двух сторон к переходу, не снижая скорости, приближаются два автомобиля со скоростью 36 км/ч. Светофор горит 10 с. В момент включения светофора расстояние от автомобилей до перехода составляло 100 м. Оцените ситуацию. Как должен поступить ученик?

Решение:

1) 36 км/ч = 36000/3600 = 10 м/с

100 м : 10 м/с = 10 с — потребуется автомобилям, чтобы поравняться с пешеходным переходом.

1,2 м/с *10 с = 12 м — путь, который может пройти пешеход.
15 м > 12 м

Ответ: Ученик не успевает пересечь дорогу, он должен переждать на осевой линии или на островке безопасности.

Выразите скорость 25 м/с в км/ч. Не будет ли эта скорость выше, чем на указателе 60км/ч?

Решение:

25 м/с = 25 м/с * 3600 с / 1000 м = 90 км/ч.
90 км/ ч > 60 км/ ч

Ответ: Скорость будет выше, чем на показателе.

Вариант 2.

Ширина проезжей части дороги 9 м. Скорость движения школьников 0,9 м/с. Успеют ли они все перейти пешеходный переход по зеленому сигналу светофора, если длина колонны школьников 18 м, сигнал горит 20 с? Как должны идти дети?

Решение:

18 м + 9 м = 27 м — путь, который должен пройти последний школьник.
27 м : 0,9 м/с = 30 с — потребуется времени, чтобы вся колонна прошла через проезжую часть дороги.
30с > 20 с

Ответ: не успеют. Дети в колонне должны идти с флажком. Транспорт обязан пропустить колонну.

Автомобиль движется так, что каждые 200 м проходит за 10 с. Нарушает ли водитель правила дорожного движения, если на обочине стоит знак ограничения скорости до 45 км/ч?

Решение:

200 : 10 = 20 м/с
20 м/с = 20 м/с * 3600 с/ 1000 = 72 км/ч — скорость автомобиля
72 км/ч > 45 км/ч

Ответ: водитель нарушил правила.

(После самостоятельной работы дети говорят ответ и зачитывают выводы-правила, которые они записали к каждой задаче).

V. Домашнее задание.

Решите задачу: При сухой погоде тормозной путь автомобиля 23 м, а при гололеде он увеличивается до 69 м. Какую часть тормозной путь до гололеда составляет от тормозного пути во время гололеда? Во сколько раз увеличился тормозной путь? Как это можно учитывать водителю, пешеходу?

Решение:

23 : 69 = 23/ 69 = 1/3 часть
69 : 23 = 3 (раза).

Ответ: водитель должен двигаться с меньшей скоростью, начинать торможение дальше от пешеходной дорожки, перекрестка. Пешеход должен переходить дорогу только в установленных местах и строго по разрешающему сигналу светофора.

Интегрированный урок физики – математики по теме: «Тормозной путь. Остановочный путь. Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге» | План-конспект занятия по алгебре (9, 10 класс) на тему:

Муниципальное общеобразовательное учреждение

гимназия №1 им. Пенькова М. И.

Интегрированный урок физики – математики по теме:

«Тормозной путь. Остановочный путь. Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге»

Разработка учителя физики

Черновой Е. Н.

Г. Миллерово 2016.

«Тормозной путь. Остановочный путь. Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге»

Цели урока:

формирование знаний учащихся по теме «Тормозной и остановочный путь»;
формирование навыков решения задач по теме «Тормозной и остановочный путь»;
систематизация знаний по теме «Правила безопасного поведения на улицах и дорогах»;
формирование познавательного интереса к предмету физика и математика;
опираясь на знание физических законов, выработать осознанную необходимость соблюдения ПДД;
воспитывать законопослушность, ответственность за свою жизнь и жизнь людей, живущих рядом;
развитие творческих способностей, коммуникабельности;
развитие творческой активности учащихся, умения общаться в коллективе.

Оснащение, оборудование урока:

интерактивная доска;
презентация Microsoft PowerPoint;;

Время занятия: 45 минут

Структура урока:

Орг. момент. Сообщение темы, задач урока, мотивация учебной деятельности
Актуализация знаний учащихся. Проверка теоретических знаний по правилам безопасного поведения на улицах и дорогах
Закрепление и обобщение знаний учащихся. Систематизация правил безопасного поведения учащихся на проезжей части
Объяснение и первичное закрепление нового материала
Творческая работа учащихся
Подведение итогов
Задание на дом.
Рефлексия.

Ход урока

Орг. момент

Учитель: Здравствуйте, ребята! У нас сегодня необычный урок. Прежде чем мы начнем заниматься делом, я хотела бы, чтобы каждый из вас настроился на урок. Просто расслабьтесь и скажите себе: «Я нахожусь сейчас на уроке физики. А обо всем остальном я не буду думать сейчас, я подумаю об этом потом» А теперь давайте приступим к работе. Сегодня нас ждет интереснейший материал. Мы повторим правила дорожного движения и физику повторим, и математикой займемся. Поэтому эпиграфом к нашему уроку являются слова хорошо известной вам всем поговорки «Тише едешь – дальше будешь»

В конце урока мы ответим на вопрос: «Нужны ли знания физики и математики на дорогах?» Как вы думаете?

Актуализация знаний учащихся.

Учитель : Молодцы! Но прежде давайте проверим, как вы знаете физику и правила безопасного поведения на улице.

В каких единицах измеряется пройденный путь?
Назовите единицы измерения скорости.
Как перевести скорость из км/ч в м\с?
Переведите в метры в секунду. 36км/ч,54км/ч,60км/ч,72км/ч.
Какие вы знаете правила дорожного движения?

Учитель. По нескольку раз в день нам приходится перходить через дорогу. А как определить, далеко автомобиль или близко, успеешь, перейти дорогу или нет?

Дети отвечают.

ГИБДД МВД России и экспертный центр «Движение без опасности» подводвели итоги опроса, посвященного длине остановочного пути. Посетители официального сайта Госавтоинспекции отвечали на вопрос: «Какое расстояние Вам потребуется для полной остановки автомобиля в случае экстренного торможения, если Вы двигаетесь со скоростью 60 км/ч по сухому асфальту?».

Всего в опросе приняли участие 30 222 человека. Большинством голосов – 15 417 – участники опроса выбрали ответ «30 метров». На втором месте – 9 978 голосов – «10 метров». 3 534 голосами респонденты выбрали вариант «60 метров», а на последнем месте оказался вариант «80 метров», за который были отданы 1 292 голоса.

Учитель. Дети иначе, чем взрослые воспринимают окружающий мир. В чём это выражается?

1) Размер мчащегося автомобиля, его скорость для детей представляется немного искажёнными.

2) Расстояние до транспортного средства дети также не могут оценивать правильно.

3) Собственная скорость передвижения кажется ребёнку гораздо больше, чем на самом деле.

Исследования пешеходного движения показывают, что в зависимости от возраста и пола изменяется и скорость движения пешеходов: (Работа с таблицами математика)

Возраст и пол Скорость движения пешеходов

Дети 6-10 лет 1,11 м/с = 1,11X3600 : 1000 км/ч = 3,996 км/ч

Подростки 11-16 лет 1,59 м/с = 1.59X3600 : 1000 км/ч = 5,724 км/ч

Мужчины до 55 лет 1,62 м/с = 1.62 X3600: 1000 км/ч = 5,832 км/ч

Мужчины свыше 55лет 1,5 м/с = 1.5 X3600 : 1000 км/ч = 5,4 км/ч

Женщины до 55 лет 1,35 м/с = 1.35X3600 : 1000 км/ч = 4,86 км/ч

Женщины после 55 лет 1,29 м/с = 1.29X3600 : 1000 км/ч = 4,644км/ч

При переходе дороги для того, чтобы иметь общее представление об окружающем пространстве, нужно осмотреться вокруг. Для того чтобы повернуть голову, ребёнку понадобится 4 секунды, а взрослому человеку всего лишь одну секунду. Поэтому, искажённо оценив дорожную ситуацию, дети считают, что успеют перейти дорогу и попадают в ДТП.
Дети с искажением воспринимают звуки на дороге. Подростки часто ходят с по улицам города с наушниками, в которых звучит громкая музыка. И это очень существенно мешает восприятию окружающей действительности.
У ребёнка искажено восприятие размеров транспортного средства. Подростки до 13-14 лет видят только прямо. У них хорошо развито “тоннельное зрение”, а боковое зрение слабо фиксирует происходящее.

— Молодцы!

Закрепление и обобщение знаний учащихся.

Учитель: К сожалению, иногда дети и взрослые попадают в дорожно-транспортные происшествия. Что надо делать, чтобы не попасть в ДТП?

Учащиеся делают вывод и подводят итог сказанному

— Чтобы не попасть в беду, необходимо знать и выполнять следующие правила.

Запомни и всегда строго выполняй их.

(Ученикам выдаются памятки с правилами))

Объяснение и первичное закрепление нового материала

Учитель Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

Дети отвечают (Инерция)

Но безопасность на дорогах зависит не только от пешеходов. Даже самый грамотный и аккуратный пешеход рискует попасть в ДТП, если он не учтет особенности движения автомобиля Учитель подводит итог сказанному детьми и напоминает тему урока. Сегодня вы узнаете, что такое тормозной путь, от чего он зависит? Чем тормозной путь отличается от остановочного пути?

Объяснение нового материала с использованием слайдов презентации.

В любом случае нельзя торопиться, лучше переждать. Ведь автомобиль едет очень быстро, примерно в 10-12 раз быстрее, чем идет пешеход, и главное — водитель, неожиданно увидев на проезжей части человека, не сможет остановить машину сразу. Это просто невозможно по законам физики. Прежде чем остановиться, машина пройдет определенный остановочный путь.

Остановочный путь – это расстояние, которое проходит автомобиль с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.

Из чего же складывается остановочный путь?

Путь, который пройдет автомобиль с момента, когда водитель обнаружит опасность на дороге, до момента, когда он начинает нажимать на тормозную педаль (время реакции водителя).
Путь, который пройдет автомобиль с момента нажатия на педаль тормоза до срабатывания тормоза (время срабатывания тормозного привода).
Путь, который пройдет автомобиль за время действия тормозов до полной его остановки.

Тормозной путь — расстояние, которое проходит автомобиль с момента нажатия водителем на педаль тормоза до полной его остановки.

Остановочный путь больше тормозного на расстояние, которое проходит машина за время реакции водителя.

Просмотр видеоролика: http://www.youtube.com/watch?v=NVefgUnQQKI тормозной путь видео (СТС)

Формулы для расчета тормозного пути

где v0 cкорость автомобиля перед торможением,

μ –коэффициент трения.(коэффициент сцепления с дорогой)

Для уменьшения тормозного пути можно либо увеличить силу трения, либо уменьшить скорость. Какой из этих способов эффективнее?

Дети отвечают.

Далее идет работа с графиками. (По математике как раз изучается квадратичная функция)

Повторяют, прямая и обратная зависимости

Учитель Остановочный путь описывается формулой
Sост = V0 ∙tрв + Sт, Скажите, ребята, увидев пример или задачу, вы сразу даете ответ?

Так и водителю в сложной ситуации нужно время на принятие решения.

Это время так и называют «Время реакции»
tрв – время реакции водителя,
Sт – тормозной путь,
v0 – начальная скорость движения.

РЕШИМ ЗАДАЧУ: Определим тормозной путь при экстренном торможении.

Пешеход пересекает улицу в неположенном месте. Водитель замечает пешехода за 20 м и начинает экстренное торможение. Произойдёт ли аварии, если скорость авто 60 км/ч? Коэффициент трения 0,7.

60 км/ч = 16,7 м/с

Решение: рассчитаем тормозной путь по выведенной формуле:

S= 19,9 м.

В данной ситуации всё обошлось, а что было бы, если за 5 минут до этого прошёл дождь? Коэффициент трения = 0,5

S= 27,8 м. Машина собьёт человека.

Учитель. Ребята, а что надо еще делать ,чтобы избежать несчастных случаев на дороге?

Ученик отвечает: Дорога — объект повышенной опасности. Помогают избежать опасных ситуаций на дорогах, конечно, дорожные знаки. Например, знак ограничения скорости.

Учитель. Предлагаю присутствующим решение задачи.

Задача. На участке дороги, где установлен такой знак, водитель применил аварийное торможение. Инспектор обнаружил по следу колёс, что тормозной путь равен 12 м. Нарушил ли водитель правила, если коэффициент трения 0,6?

По предыдущей формуле получаем: V0 = 43 м/с.

Водитель нарушил правила

— Для чего нужно знание и умение вычислять тормозной и остановочный путь?

(Ученики предлагают свои варианты).

— Представьте: по дороге движется автомобиль. Водитель заметил пешехода на проезжей части, который ведет себя непредсказуемо: то старается перебежать дорогу, то вдруг неожиданно останавливается.

Приближаясь к пешеходу, водитель должен быстро принять решение: объехать его или остановиться. Не зная, как поведет себя пешеход, он останавливается. Что произойдет? Успеет ли он остановиться?

Итак, решим творческую задачузадачу. http://files.school-collection.edu.ru/dlrstore/a6b05cdc-2116-5ebf-23a0-4c79423a0b3a/00119632254999964.htm задача из Единой коллекции на определение тормозного пути с автоматической проверкой

-Как вы думаете, от чего зависит длина тормозного пути?

(Ученики предлагают свои варианты). Подводится итог.

— Подводим итог. Поднимите руки, кто справился с задачей? Молодцы! Кто допустил вычислительную ошибку? Надеюсь, в следующий раз вы будете внимательней.

Итак, вывод

— При расследовании ДТП сотрудники ГИБДД для вычисления тормозного пути пользуются специальной программой.

Работа в группах. Составить задачу с использованием знаний физики и ПДД.

Я предлагаю каждой группе, с помощью данных, использованных на уроке, придумать интересную реалистичную задачу и решить ее. В конце урока мы проведем конкурс ваших задач и определим победителей. На данную работу вам дается 6 минут.

Подведение итогов

Учитель: Каждая группа представляет свою задачу и решение на доске. Голосованием ученики выбирают наиболее интересные задачи (2-3). Определяется победитель. Лучшие авторы награждаются вымпелами.

Задание на дом..

Учитель: Сегодня вам предлагается следующее домашнее задание. Составить рассказ по данной теме для учащихся начальной школы. С лучшими работами вы выступите перед малышами.

Рефлексия.

Учитель: Ребята, вам понравилось работать? Какие выводы можно сделать из сегодняшнего урока? Вместе с учащимися составляется памятка.

Умей не только видеть, но и слышать улицу.

Обращай внимание на сигналы автомобиля (указатели поворота, заднего хода, тормоза)

Контролируй свои движения: поворот головы для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобиля.

Учитель: Подведем итоги урока. Сегодня на уроке вы получили дополнительный жизненный опыт. Надеюсь, что знания и умения, полученные на уроке, помогут вам лучше ориентироваться в окружающем мире, а физические явления станут для вас более понятными и привлекательными. Большое спасибо за урок! Мне очень понравилось с вами работать! Самые активные участники получают памятные вымпелы.

Вот как можно рассчитать тормозной путь: Формула

Как рассчитать расстояние тормозного пути автомобиля.

Как быстро автомобиль ускоряется, наверное, знает большинство автовладельцев. Даже если вы не замеряли динамику разгона своей машины, вы наверняка смотрели заводские технические характеристики вашего авто, где обычно автопроизводитель указывает минимально возможное время разгона с 0-100 км/час. Но теперь вопрос: сколько времени нужно, чтобы остановить вашу машину? Вы знаете это? Уверены, что нет. Но, оказывается, рассчитать расстояние тормозного пути можно достаточно легко с помощью простой формулы. Мы расскажем вам, как это делается.

Нет такой вещи во Вселенной или материи, которая может мгновенно остановиться. Также и любой автомобиль, когда вы нажимаете педаль тормоза, не сразу может остановиться. Дело в том, что для того чтобы автомобиль или любой объект в нашем мире остановился, необходимо, чтобы он потерял энергию, которая его движет. В результате у любого автомобиля есть тормозной путь, который он проезжает с момента нажатия педали тормоза до момента полной остановки. Это и есть тормозное расстояние машины.

Но на самом деле тормозной путь любого авто зависит не только от его характеристик и тормозной системы, но и от реакции водителя при нажатии педали тормоза. Ведь для того чтобы принять решение о необходимости торможения и нажать педаль тормоза, требуется время, которое хоть и минимально, но достаточно, чтобы машина успела проехать немаленький путь. Особенно это важно при большой скорости движения, где за какие-то доли секунды автомобиль проезжает приличное расстояние. Итак, в итоге, чтобы рассчитать реальную длину тормозного пути, нужно учитывать не только время и расстояние, пройденное автомобилем с момента нажатия водителем педали тормоза до момента остановки машины, но и время, необходимое для принятия решения о торможении. Дело в том, что при принятии решения о торможении мы тратим драгоценные секунды. Вот пример:

Время отклика: Прежде чем водитель нажмет педаль тормоза, он должен оценить дорожную ситуацию и определить, необходимо ли торможение. Также нужно понять, какое необходимо торможение – полная остановка автомобиля или простое снижение скорости. Обычно, согласно многочисленным исследованиям, большинству водителей для этого требуется около 0,1 секунды.

Время, необходимое для нажатия педали тормоза: После того, как водитель понял, что должен тормозить, необходимо еще примерно 0,8 секунды, для того чтобы переместить ногу с педали газа на педаль тормоза и нажать ее.

Кроме того, даже при нажатии педали тормоза есть еще небольшая потеря времени, связанная с тем, что при нажатии педали тормоза автомобиль, как правило, не начинает резко тормозить. А для того чтобы машина реально начала резко снижать скорость, надо усилить давление на педаль тормоза (пороговое время, необходимое для требуемого тормозного давления в тормозной системе). Также у всех автомобилей разное время отклика на нажатую педаль тормоза. Здесь все, конечно, зависит от конструкции тормозной системы и наличия различной электроники, контролирующей тормоза автомобиля.

Смотрите также: Полный привод оказался лучше при торможении, чем привод на два колеса: Видео

Вы не поверите, но для того чтобы машина реально начала тормозить после нажатия педали тормоза, необходима еще почти 1 секунда времени. Вы представляете, как это много при движении на большой скорости? За эту лишнюю секунду вы можете проехать очень большой путь.

Что такое формула тормозного пути?

В общем, торможение автомобиля делится на два вида. Например, есть нормальное торможение, а есть экстренное, когда вам нужно резко остановить машину, чтобы избежать аварии.

При торможении в повседневной жизни, допустим, если вы хотите остановить автомобиль на светофоре, вы обычно нажимаете педаль тормоза намного плавнее и мягче, чем при необходимости полностью остановить автомобиль на парковке во дворе. В этом случае вы не применяете в машине максимальное тормозное усилие. При таком плавном и мягком торможении, как правило, тормозной путь (тормозное расстояние) увеличивается. Примерное расстояние тормозного пути при нормальном торможении можно рассчитать по следующей простой формуле:

(Скорость в км/ч : 10) x (скорость в км/ч : 10) = тормозной путь в метрах

При экстренном торможении педаль тормоза, как правило, нажата целиком и с полной силой. Из-за более высокой силы торможения обычно тормозной путь машины сокращается примерно в 2 раза. Поэтому длину тормозного пути можно также вычислить по следующей формуле:

(Скорость в км/ч : 10) x (скорость в км/ч : 10) / 2 = тормозной путь в метрах

Внимание: Вычисляемый по этим формулам тормозной путь является лишь приблизительным значением и подсказкой для водителей. На самом деле в реальности тормозной путь может быть как меньше, так и больше. Ведь расстояние тормозного пути зависит от навыков и опыта вождения водителя, от технической исправности автомобиля, его конструкции, марки, модели, состояния дорог, состояния протектора резины и многих других факторов, которые напрямую влияют на длину тормозного пути. Но благодаря этим формулам вы примерно сможете высчитать среднюю длину тормозного пути машины при определенной скорости движения. Это позволит вам скорректировать ваш стиль управления автомобилем, а также станет хорошим пособием для водителей-новичков.

Как рассчитать полное время остановки и итоговый тормозной путь?

Как мы уже сказали, чтобы рассчитать весь тормозной путь, нужно учитывать потерю времени при принятии водителем решения о торможении (то есть время реакции водителя). Для этого нужно использовать другую формулу, которая обеспечивает более точный приблизительный расчет тормозного расстояния, которое проедет автомобиль в момент принятия решения о необходимости остановки. Вот эта формула:

(Скорость в км/ч : 10) x 3 = путь реакции в метрах

В итоге, сделав вычисление по вышеуказанным формулам, вы можете вычислить приблизительный итоговый тормозной путь вашего автомобиля при любой скорости движения. Вот пример. Если вы управляете своим автомобилем со скоростью 50 км/ч, то с помощью приведенных формул вычислите следующие значения:

Тормозной путь при принятии решения о торможении на этой скорости (реакция на дорожную ситуацию + принятие решения о торможении + время, необходимое для перемещения ноги с педали газа на педаль тормоза, а также время отклика тормозной системы на нажатую педаль тормоза) составит где-то (50/10) х 3 = 15 метров. То есть пока вы будете принимать решение о торможении при скорости в 50 км/ч, ваша машина проедет 15 метров.

Тормозной путь при нормальном торможении (с момента нажатия педали тормоза до момента остановки машины) составит около (50/10) х (50/10) = 25 метров.

При экстренном торможении тормозной путь, как мы уже отметили, сокращается примерно в два раза. Соответственно, расчет тормозного расстояния автомобиля, который движется со скоростью 50 км/ч, будет выглядеть следующим образом: (50/10) x (50/10) / 2 = 12,5 метров.

В результате теперь мы можем вычислить реальный итоговый тормозной путь автомобиля. Так, при нормальном (не резком, а обычном) торможении итоговый тормозной путь составит около 40 метров. При экстренном торможении – не менее 28 метров.

Примечание: Обратите внимание, что если скорость автомобиля будет выше всего в два раза, его итоговый тормозной путь увеличится в четыре раза!!!

Смотрите также: Основные принципы работы тормозного механизма автомобиля [Принцип работы и элементы тормозной системы]

То есть мнение о том, что при увеличении скорости автомобиля в два раза тормозной путь увеличивается только в два раза, – это чистый воды миф среди многих автолюбителей. Так что имейте это в виду, когда садитесь за руль. Самое удивительное, что об этом не знают даже многие опытные водители.

Пример расчета тормозных и остановочных расстояний
Скорость, в км / ч	Путь, пройденный автомобилем во время реакции водителя, в метрах	Тормозное расстояние, в метрах (с момента нажатия педали тормоза до полной остановки машины)	Итоговый тормозной путь, в метрах
25	7,5	6,25	13,75
50	15	25	40
100	30	100	130
150	45	225	265
200	60	400	460

Какие факторы влияют на торможение и тормозной путь?

Решающим значением для длины тормозного пути, конечно же, является скорость автомобиля, с которой он движется по дороге. Также на тормозной путь влияет качество установленной на машину тормозной системы. В том числе важную роль, несомненно, играет и состояние дороги (снег, лед, качество асфальта/бетона, трещины в дорожном покрытии, листья, лужи и т. п.). И само собой, не стоит забывать о состоянии шин автомобиля. Ведь в определенных случаях изношенная резина сильно увеличит тормозной путь автомобиля, так как не сможет передавать нормальную тормозную способность дорожному покрытию в отличие от новых шин, имеющих нормальное сцепление с дорогой.

Также ясно, что на мокрой поверхности тормозное расстояние машины больше, чем на сухом асфальте.

Не стоит забывать и об уровне подготовки водителя. Особенно важна, как мы узнали, для итогового тормозного пути скорость реакции водителя на дорожную ситуацию, требующую остановки автомобиля. Но скорость реакции за рулем зависит не только от опыта вождения. Например, знаете ли вы, что когда вы садитесь за руль в сонном состоянии (не выспались, устали или долго находились за рулем), то скорость реакции может замедлиться почти в два раза по сравнению со скоростью реакции хорошо отдохнувшего водителя.

В целом же на скорость принятия решения за рулем (скорость реакции) влияет много факторов: возраст водителя, алкогольное или похмельное состояние, употребление определенных медикаментов и в целом состояние здоровья. Так, при многих хронических заболеваниях скорость реакции многих водителей существенно снижается. Следовательно, все эти факторы серьезно влияют на тормозной путь автомобиля.

Смотрите также: Тормозной путь автомобиля: Все что нужно знать

То же самое касается и отвлечения внимания из-за смартфонов, которыми так любят пользоваться за рулем многие водители, несмотря на строгий запрет согласно нашему действующему законодательству.

Как мы уже сказали, на тормозной путь также влияет время отклика тормозной системы автомобиля на нажатую педаль тормоза. Особенно это касается старых автомобилей. Современные же, как правило, оснащены уже новым поколением тормозов, которые мгновенно активируются за счет максимального тормозного давления, как только вы резко ударите ногой по педали тормоза (например, при экстренном торможении). Эта технология позволила существенно сократить итоговый тормозной путь современных машин.

Как повысить безопасность при управлении автомобилем?

Не зря основное правило вождения гласит о том, что водитель должен держать на дороге достаточную дистанцию до других автомобилей, чтобы оставалось пространство для экстренного торможения и для того, чтобы не спровоцировать ДТП. Но, с другой стороны, вы не должны держать дистанцию между автомобилями слишком большой. Помните, что все должно быть в меру. Вот некоторые правила вождения от экспертов:

В городском движении: Держите расстояние до других автомобилей около 15 метров.
На автомагистралях, шоссе и проселочных дорогах: При скорости движения около 100 км/ч держите дистанцию примерно 50 метров. При плохой видимости или на скользкой дороге дистанция до других машин должна быть увеличена в два раза. Например, при скорости в 100 км/ч на скользкой дороге держите расстояние до впереди идущей машины минимум в 100 метров.

Физика и безопасность дорожного движения

Обучение детей правилам безопасного поведения на дороге — вопрос сложный. Действующая образовательная программа в школе не предусматривает систематическое изучение этих правил. В результате у школьников формируется недостаточное количество теоретических знаний, что ведёт к роковым ошибкам на дороге.

Сотрудники отделения пропаганды ГИБДД г. Сыктывкара предложили учителям общеобразовательных предметов, не отвлекаясь от изучения школьной программы, провести интегрированные уроки по безопасности дорожного движения. Предлагалось текущие темы учебной программы объединить с изучением грамотного поведения на дорогах. Эксперимент проходил в трёх школах: МОУ СОШ № 3, МОУ СОШ № 12 и МОУ СОШ № 18. Учителя-предметники, которых заинтересовало участие в эксперименте, в течение целой недели охотно совмещали обучение Правилам дорожного движения с темами уроков, причём уроки проводились совместно с инспекторами ГИБДД. Например, на уроках истории дети 5-6 классов изучали историю дороги и историю автомобиля, при изучении темы «Греческий полис» учащиеся, войдя в состав археопага, устанавливали дорожные законы, применимые для древних греков. На уроках физики при изучении темы «Кинетическая энергия» путём решения задач учащиеся отвечали на проблемный вопрос: «Почему автомобиль мгновенно остановить нельзя?» Безопасное поведение на дорогах разбиралось и на уроках ОБЖ при изучении темы «Современный транспорт — зона повышенной опасности». На уроках русского языка в разных возрастных группах были проведены уроки по темам «Имя существительное и ПДД», «Опасные шалости и правописание наречий». Были проведены уроки математики, обществознания, викторины по ПДД в начальных классах. В СОШ № 3 в целях реализации национального компонента в школе на уроке изучения коми-языка инспектор ГИБДД рассказал учащимся о правилах поведения на дороге на коми-языке.

Преподавание безопасности дорожного движения для учащихся общеобразовательных школ заложено в рамках учебной программы «Окружающий мир» и «Охрана безопасности жизнедеятельности», однако, явно недостаточно. Результат эксперимента в том, что инспекторы Госавтоинспекции совместно с учителями-предметниками расширили формы и методы преподавания этих жизненно необходимых правил. Такая совместная деятельность учителей и сотрудников ГИБДД показала, насколько удачно и эффективно проходит преподавание ПДД в рамках учебного процесса и с каким интересом и лёгкостью воспринимают учебный материал ребята. Надеемся, что такое преподавание поможет сохранить жизнь не одного юного человечка и уберечь ребят от непоправимой дорожной беды.

Методику преподавания одного такого урока предлагаем на страницы «ДДД».

УГИБДД УВД по г. Сыктывкару

ЦЕЛИ УРОКА:

— опираясь на знание физических законов, выработать осознанную необходимость соблюдения Правил дорожного движения;

— воспитывать законопослушность, ответственность за свою жизнь и жизнь людей, живущих рядом;

— развивать творческие способности, коммуникабельность.

ХОД УРОКА

1. Учитель: Сегодняшний урок посвящён взаимосвязи физики и безопасности дорожного движения, поэтому тема урока звучит так: «Физика и безопасность дорожного движения» (демонстрируется слайд № 1).

Эпиграфом к нашему уроку я выбрала слова великого русского писателя А.П. Чехова: «Солнце не всходит два раза в день, а жизнь не даётся дважды…» (демонстрируется слайд № 2).

Проблема безопасности движения сложна и многогранна, вы каждый день идёте или едете в школу, т. е. являетесь участниками дорожного движения.

Давайте посмотрим на фотографии, и наверное, тогда станет ясно, почему мы сегодня говорим о безопасности дорожного движения (демонстрируются слайды 3,4).

Может, дело обстоит не так уж и плохо, и я сгущаю краски, попросим гостя прояснить картину. Как известно, со статистикой не спорят.

Выступление инспектора ГИБДД.

Учитель. Со своим видением проблемы безопасности движения вас познакомит группа кинодокументалистов.

Мы решили снять видеофильм под названием «Безопасность дорожного движения». В фильм включили интервью с сотрудником ГИБДД. Представляем снятый материал. Убедительная просьба: не судите нас строго, видеосъёмка любительская и оставляет желать лучшего.

(Демонстрируется видеофильм «Безопасность дорожного движения».)

Учитель. В записанных интервью вам встретились такие понятия, как «тормозной путь», «дистанция безопасности». Давайте разберёмся в смысле этих понятий.

Наименьшее расстояние, которое пройдёт автомобиль до остановки с момента появления препятствия в поле зрения водителя, называется дистанцией безопасности. Это понятие имеет весьма важное значение в технике работы автомобильного транспорта и для безопасности перехода автомобильных дорог пешеходами. Также она зависит от времени реакции водителя на препятствие. Оно колеблется у водителей в пределах от 0,5 до 1,2 с.

Расстояние, проходимое автомобилем с момента действия тормозной системы в полную силу до остановки автомобиля, называется тормозной путь автомобиля.

Давайте с помощью наших знаний по физике определим, от чего зависит тормозной путь автомобиля.

Воспользуемся теоремой о кинетической энергии, которая выглядит так: изменение кинетической энергии равно работе всех сил, действующих на тело.

В случае торможения автомобиля, обладающего начальной кинетической энергией, но не имеющего конечной, теорема запишется в виде:

В процессе торможения на автомобиль действуют сила тяжести, сила реакции опоры и сила трения. Сила тяжести и сила реакции опоры действуют перпендикулярно перемещению, поэтому их работа равна нулю. Это означает, что суммарная работа всех сил равна работе силы трения скольжения. Учитывая, что сила направлена противоположно перемещению S и что:

получаем:

Следовательно:

Отсюда:

Тормозной путь не зависит от массы автомобиля, но прямо пропорционален квадрату скорости.

Если же дорога наклонная, то формула примет вид:

РЕШИМ ЗАДАЧУ: Определим тормозной путь при экстренном торможении.

60 км/ч = 16,7 м/с

Решение: рассчитаем тормозной путь по выведенной формуле: S= 19,9 м

В данной ситуации всё обошлось, а что было бы, если за 5 минут до этого прошёл дождь?

Коэффициент трения = 0,5

S= 27,8 м. Машина собьёт человека.

Дорога — объект повышенной опасности. Помогают избежать опасных ситуаций на дорогах, конечно, дорожные знаки.

Например, знак ограничения скорости:

Задача. На участке дороги, где установлен такой знак, водитель применил аварийное торможение. Инспектор обнаружил по следу колёс, что тормозной путь равен 12 м. Нарушил ли водитель правила, если коэффициент трения 0,6?

По предыдущей формуле получаем: V₀ = 43 м/с. Водитель нарушил правила.

Перед вами таблица зависимости тормозного пути от скорости и дорожного покрытия (слайд)

Скорость, км/ч	Тормозной путь
Скорость, км/ч	Сухой асфальт	Мокрый асфальт
40 60 80 120	8 18 32 72	12.5 28 50 112.5

Об этом нужно помнить пешеходам, пересекающим оживлённую улицу: для остановки движущихся тел нужны время и пространство!

А какое физическое явление не даёт остановиться автомобилю мгновенно?

Ученики: ИНЕРЦИЯ!

А какие знаки необходимо знать пешеходам, а не только водителям?

(Демонстрируется слайд со знаками.)

Учитель. Ребята, мы с вами изучаем физику уже четвёртый год. Физика — это не просто сухие законы и чёткие формулы. Физика помогает вам ориентироваться в окружающем мире, физика должна сделать вашу жизнь безопасной.

Давайте проверим с помощью теста, как вы усвоили тему урока.

1. Почему в населённых пунктах существуют ограничения на скорость движения транспорта?

А. Так положено.
Б. При больших скоростях легко остановиться перед пешеходным переходом или на перекрёстке.
В. При больших скоростях трудно остановиться перед пешеходным переходом или на перекрёстке.

2. Какие места на дорогах требуют особого внимания от водителя?

А. Дворовые территории.
Б. Места около школ, детсадов и пр.
В. Нерегулируемые перекрёстки.

3. Как зависит длина тормозного пути от скорости движения?

А. Чем больше скорость, тем меньше тормозной путь.
Б. Чем больше скорость, тем больше тормозной путь.
В. Тормозной путь от скорости движения не зависит.

4. По какой стороне должен двигаться пешеход по дороге, где нет тротуара?

А. По правой, в сторону движения транспорта.
Б. По левой, навстречу транспорту.
В. Не имеет значения.

5. С какого возраста можно ездить на велосипеде по улицам и дорогам?

А. С 12 лет.
Б. С 14 лет.
В. С 16 лет.

6. Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

А. Можно перебегать, если быстро бегаешь.
Б. Ни одна машина мгновенно остановиться не может.

7. Вы вышли из автобуса, как вы будете переходить дорогу?

А. Обойдёте автобус впереди.
Б. Обойдёте автобус сзади.
В. Дождётесь, когда автобус уедет, и только потом перейдёте дорогу.

8. Какое правило нужно соблюдать, находясь в автомобиле в качестве пассажира?

А. При движении можно открывать дверь автомобиля.
Б. При движении автомобиля нельзя отвлекать водителя разговорами.
В. При движении автомобиля нельзя открывать окна.

Проверим ваши ответы. Правильные ответы: 1 — В; 2 — А, Б, В; 3 — Б; 4 — Б; 5 — Б; 6 — Б; 7 — В; 8 — Б.

А теперь скажите мне, почему эпиграфом к нашему уроку я взяла слова А.П. Чехова?

Ученик: В жизни много опасностей и одна из них — дорога, чтобы уберечь свою жизнь, мы должны знать Правила дорожного движения и выполнять их, ведь жизнь самое ценное, что есть у человека.

Учитель: Ребята, вы уже взрослые и должны помнить, что ваша жизнь — это жизнь ваших детей, а ваши дети — будущее нашей страны, которую мы должны беречь.

УГИБДД УВД по г. Сыктывкару

Время торможения и реакции — Повседневное движение — Шлюз OCR — Объединенная научная версия GCSE — Шлюз OCR

В экстренной ситуации водитель должен остановить свой автомобиль на как можно более коротком расстоянии.

Тормозной путь = расстояние мысли + тормозной путь

Это когда:

Расстояние мышления — это расстояние, которое проходит транспортное средство за время, которое требуется водителю для включения тормозов после того, как он осознает необходимость остановки
Тормозной путь равен расстояние, которое проходит транспортное средство за время после того, как водитель нажал на тормоз

Время реакции

Время реакции варьируется от человека к человеку, но обычно равно 0.От 2 секунд до 0,9 с. На время реакции водителя могут влиять:

Чем больше время реакции, тем больше расстояние мысли при остановке с заданной скорости.

Есть разные способы измерения времени реакции. Один простой метод заключается в том, чтобы поместить линейку между открытыми большим и указательным пальцами. Чем дальше линейка падает до остановки, тем больше время реакции человека, схватившего линейку. На линейке можно делать отметки в s, а не в миллиметрах.

Тормозной путь

На тормозной путь транспортного средства могут влиять:

плохие дорожные и погодные условия, такие как мокрые или обледенелые дороги
плохие условия транспортного средства, такие как изношенные тормоза или изношенные шины
более высокая скорость
Масса автомобиля — чем больше масса, тем больше тормозной путь.

Когда к тормозам автомобиля прикладывается сила, происходит работа за счет трения между тормозами и колесом.Это снижает кинетическую энергию транспортного средства, замедляя его и вызывая повышение температуры тормозов.

Чем быстрее движется автомобиль, тем большее тормозное усилие необходимо для его остановки на определенном расстоянии. Чем больше тормозное усилие, тем сильнее замедление. Сильное замедление может привести к перегреву тормозов, а водитель также может потерять контроль над автомобилем.

Контроль скорости и тормозной путь

Контрольные вопросы — нажмите на картинку, чтобы начать…

Что такое расстояние восприятия?

Расстояние, пройденное с момента, когда ваш мозг приказывает вашей ноге отодвинуться от акселератора, до момента, когда ваша нога фактически нажимает на педаль тормоза
Расстояние, которое проходит ваше транспортное средство с момента, когда ваши глаза видят опасность, пока ваш мозг не распознает ее
Расстояние, необходимое для остановки после нажатия на педаль тормоза
Все это неверно

Цитата из руководства CDL:

Расстояние восприятия — это расстояние, которое проходит ваш автомобиль с момента, когда ваши глаза видят опасность, до того момента, когда ваш мозг ее распознает . Время восприятия для предупреждающего водителя составляет около 3/4 секунды. На скорости 55 миль в час вы преодолеете 60 футов за 3/4 секунды.

TruckingTruth’s Advice:

Вы обязательно должны запомнить определение расстояния восприятия, так как оно, скорее всего, проявится на вашем письменном экзамене. Вам также необходимо запомнить «время восприятия» и то, как далеко вы проедете со скоростью 55 миль в час.

Какое определение лучше всего описывает расстояние реакции?

Все эти ответы описывают расстояние реакции
Расстояние, пройденное с момента, когда ваш мозг приказывает вашей ноге отойти от акселератора, до момента, когда ваша нога фактически нажимает на педаль тормоза
Расстояние, необходимое для остановки после нажатия на педаль тормоза
Расстояние, которое проходит ваше транспортное средство от момента, когда ваши глаза видят опасность, до того момента, когда ваш мозг распознает ее.

Цитата из руководства CDL:

Расстояние реакции — это расстояние, которое вы будете продолжать преодолевать в идеальных условиях; прежде, чем вы физически нажмете на тормоз в ответ на увиденную впереди опасность.У среднего водителя время реакции составляет от секунды до 1 секунды. На скорости 55 миль в час это составляет 61 фут.

TruckingTruth’s Advice:

Очень важно запомнить определение расстояния реакции, а также время реакции и расстояние, пройденное на скорости 55 миль в час. Почти на всех письменных экзаменах есть вопросы о дистанции восприятия, дистанции реакции, тормозном пути или общем тормозном пути. Убедитесь, что вы знаете определения и расстояния для каждого из них.

Какие три вещи составляют тормозной путь?

Расстояние торможения, расстояние переднего импульса и сопротивление трению
Расстояние восприятия, расстояние торможения, расстояние давления
Расстояние реакции, расстояние скольжения и расстояние трения
Расстояние восприятия, расстояние реакции и расстояние торможения

Цитата из Руководство CDL:

Три вещи складываются в общий тормозной путь:

Расстояние восприятия
+ расстояние реакции
+ тормозное расстояние
———————————
= Общий тормозной путь

TruckingTruth’s Advice:

Эта формула почти наверняка появится на вашем письменном экзамене, поэтому чрезвычайно важно не только запомнить формулу, но и запомнить, что означает каждое определение:

Расстояние восприятия — это расстояние, которое проходит ваш автомобиль от момента, когда ваши глаза видят опасность, до того момента, когда ваш мозг распознает ее. Время восприятия для предупреждающего водителя составляет около 3/4 секунды. На скорости 55 миль в час вы преодолеете 60 футов за 3/4 секунды.
Расстояние реакции — это расстояние, пройденное с момента, когда ваш мозг приказывает вашей ноге отодвинуться от акселератора, до момента, когда ваша нога фактически нажимает на педаль тормоза. У среднего водителя время реакции составляет 3/4 секунды. Это составляет дополнительные 60 футов, пройденных со скоростью 55 миль в час.
Тормозной путь — это расстояние, необходимое для остановки после торможения. На скорости 55 миль в час на сухом асфальте с хорошими тормозами тяжелому транспортному средству может потребоваться около 170 футов и около 4 1/2 секунд, чтобы остановиться.
Общий тормозной путь — при скорости 55 миль в час остановка займет около 6 секунд, и ваш автомобиль проедет расстояние до футбольного поля (60 + 60 + 170 = 290 футов).

На скорости 55 миль в час, какое расстояние вы пройдете от момента, когда вы почувствуете опасность, до того момента, когда ваш мозг сможет обработать информацию (расстояние восприятия)?

142 фута
40 футов
100 футов
70 футов

Цитата из руководства CDL:

Расстояние восприятия — это расстояние, которое проходит ваш автомобиль в идеальных условиях; с того момента, как ваши глаза увидят опасность, пока ваш мозг не распознает ее.Имейте в виду, что определенные психические и физические состояния могут повлиять на расстояние восприятия. Это может сильно пострадать в зависимости от видимости и самой опасности. Среднее время восприятия для водителя предупреждения составляет 1 секунду. На скорости 55 миль в час это составляет 142 фута.

TruckingTruth’s Advice:

Время восприятия и расстояние следует запоминать, так как это, скорее всего, проявится на вашем письменном экзамене.

При скорости 55 миль в час на сухой дороге и с хорошими тормозами, какое расстояние потребуется тяжелому транспортному средству, чтобы полностью остановиться?

275 футов
250 футов
320 футов
419 футов

Цитата из руководства CDL:

При скорости 55 миль в час ваше транспортное средство проедет минимум 419 футов.

TruckingTruth’s Advice:

Убедитесь, что вы запомнили формулу общего тормозного пути, а также запомнили каждый член формулы.

Расстояние восприятия (60 футов)
+ Расстояние реакции (60 футов)
+ Расстояние торможения (170 футов)
————————— —
= Общий тормозной путь (290 футов, длина футбольного поля)

На скорости 55 миль в час, как далеко вы проедете за время, необходимое вашей ноге, чтобы перейти от акселератора к педали тормоза после обнаружения опасности?

61 фут
75 футов
100 футов
80 футов

Цитата из руководства CDL:

Время реакции среднего водителя составляет 3/4 секунды.Это составляет дополнительные 60 футов, пройденных со скоростью 55 миль в час.

Совет TruckingTruth:

Обязательно запомните определение или время реакции, включая расстояние, пройденное на скорости 55 миль в час.

На скорости 55 миль в час на сухом асфальте с хорошими тормозами он может выдержать остановку тяжелого транспортного средства примерно на 216 футов. Это описывает, что из следующего:

Тормозной путь
Реакционное расстояние
Общий тормозной путь
Расстояние восприятия

Цитата из руководства CDL:

Тормозной путь — это расстояние, необходимое для остановки после нажатия на педаль тормоза. .На скорости 55 миль в час на сухом асфальте с хорошими тормозами тяжелому транспортному средству может потребоваться около 216 футов, чтобы остановиться.

TruckingTruth’s Advice:

Помните, тормозной путь — это только одна из трех частей формулы общего тормозного пути. Обязательно запомните всю формулу тормозного пути:

Расстояние восприятия
+ расстояние реакции
+ тормозное расстояние
———————
= Общий тормозной путь

Что из следующего лучше всего описывает тормозной путь?

Расстояние, которое проходит ваше транспортное средство от момента, когда ваши глаза увидели опасность, до того момента, пока ваш мозг не распознает ее
Ни один из них не описывает точно тормозной путь
Расстояние, необходимое для остановки после нажатия на тормоз
время, когда ваш мозг приказывает вашей ноге отодвинуться от педали акселератора до тех пор, пока ваша нога фактически не нажмет на педаль тормоза.

Цитата из руководства CDL:

Дистанция торможения — это расстояние, необходимое для остановки после нажатия на педаль тормоза.На скорости 55 миль в час на сухом асфальте с хорошими тормозами тяжелому транспортному средству может потребоваться около 170 футов и около 4 1/2 секунд, чтобы остановиться.

TruckingTruth’s Advice:

Убедитесь, что вы запомнили определение тормозного пути, так как это, вероятно, появится на письменном экзамене. Вы также должны запомнить время торможения.

Расстояние, которое проходит ваше транспортное средство с момента, когда ваши глаза видят опасность, до того момента, когда ваш мозг распознает его, определяет, какой из следующих терминов:

Расстояние реакции
Расстояние восприятия
Тормозное расстояние
Общий тормозной путь

Цитата из Руководство CDL:

Расстояние восприятия — это расстояние, которое проходит ваш автомобиль от момента, когда ваши глаза видят опасность, до того момента, когда ваш мозг распознает ее.Время восприятия для предупреждающего водителя составляет около 3/4 секунды. На скорости 55 миль в час вы преодолеете 60 футов за 3/4 секунды.

Совет TruckingTruth:

Найдите минутку, чтобы запомнить определение расстояния восприятия. Скорее всего, это будет видно на вашем письменном экзамене.

Средний водитель имеет время реакции:

1-2 секунды
От 3/4 секунды до 1 секунды
2 секунды
1/8 секунды

Цитата из руководства CDL:

Средний водитель имеет время реакции от секунды до 1 секунды.На скорости 55 миль в час это составляет 61 фут.

Совет TruckingTruth:

Обязательно запомните время реакции и расстояние. Скорее всего, это будет видно на вашем письменном экзамене.

Все следующие данные складываются в общий тормозной путь, за исключением:

Расстояние восприятия
Расстояние реакции
Все это складывается в общий тормозной путь
Тормозной путь

Цитата из руководства CDL:

Три вещи добавить к общему тормозному пути:

Расстояние восприятия
+ расстояние реакции
+ тормозное расстояние
—————————
= Общий тормозной путь

TruckingTruth’s Advice:

Обязательно запомните эту формулу, а также запомните определения для:

Расстояние восприятия Расстояние реакции Тормозной путь Общий тормозной путь

Когда водитель видит опасность на дороге, сколько времени потребуется мозгу водителя, чтобы обработать ситуацию (время восприятия)?

1 секунда
1/2 секунды
1-3 / 4 секунды
1/8 секунды

Цитата из руководства CDL:

Среднее время восприятия для драйвера предупреждения составляет 1 3/4 секунды . При 55 м / с это составляет 142 фута пройденного пути.

Совет TruckingTruth:

Время восприятия и расстояние должны быть запомнены.

Расстояние, пройденное с момента, когда ваш мозг распознает опасность, до момента, когда ваша ступня физически столкнется с тормозом, определяет, какое из следующего:

Ни одно из них не является правильным
Расстояние торможения
Расстояние реакции
Расстояние восприятия

Цитата из Руководство CDL:

Расстояние реакции — это расстояние, пройденное с момента, когда ваш мозг приказывает вашей ноге отодвинуться от акселератора, до тех пор, пока ваша нога фактически не нажмет на педаль тормоза.У среднего водителя время реакции составляет 3/4 секунды. Это составляет дополнительные 60 футов, пройденных со скоростью 55 миль в час.

Совет TruckingTruth:

Обязательно запомните определение расстояния реакции.

Какое утверждение неверно?

Чем тяжелее транспортное средство, тем больше работы тормозам необходимо выполнить, чтобы остановить его, и тем больше тепла они поглощают.
Тяжелому грузовику потребуется больше времени для остановки, чем пустому грузовику.
Пустым грузовикам требуется больший тормозной путь, поскольку у пустого транспортного средства меньше тяги.
Тормоза, шины, пружины и амортизаторы на тяжелых транспортных средствах предназначены для наилучшей работы, когда транспортное средство полностью загружено.

Цитата из руководства CDL:

Чем тяжелее автомобиль, тем больше работы тормозам приходится выполнять, чтобы его остановить, и тем больше тепла они поглощают. Но тормоза, шины, пружины и амортизаторы на тяжелых транспортных средствах предназначены для наилучшей работы, когда автомобиль полностью загружен. Пустым грузовикам требуется больший тормозной путь, потому что у пустого транспортного средства меньше тяги. Он может подпрыгнуть и заблокировать колеса, что значительно ухудшит торможение. (Обычно это не относится к автобусам.)

TruckingTruth’s Advice:

Вопросы такого типа часто задают на письменных экзаменах.Помните, что тормозные системы грузовика предназначены для работы при полной загрузке грузовика. Пустой или очень легкий грузовик на самом деле остановится дольше, чем полностью загруженный и тяжелый грузовик.

При скорости 55 миль в час на сухом асфальте с хорошими тормозами тяжелому транспортному средству может потребоваться примерно сколько футов, чтобы остановиться после включения тормозов?

Около 165 футов
Около 150 футов
Около 216 футов
Около 200 футов

Цитата из руководства CDL:

При скорости 55 миль в час на сухом асфальте с хорошими тормозами он может выдержать около 216 тяжелых транспортных средств. ноги, чтобы остановиться.

TruckingTruth’s Advice:

Убедитесь, что вы запомнили определение тормозного пути, а также время и расстояние, которое требуется автомобилю для остановки после полного торможения.

Когда вы удваиваете скорость, насколько вы увеличиваете дистанцию до остановки?

Примерно в полтора раза больше расстояния требуется для остановки
Примерно в пять раз больше расстояния требуется для остановки
Примерно в два раза больше расстояния требуется для остановки
Примерно в четыре раза больше расстояния требуется для остановки stop

Цитата из руководства CDL:

Каждый раз, когда вы удваиваете скорость, вам требуется примерно в четыре раза больше расстояния, чтобы остановиться, и ваше транспортное средство будет иметь в четыре раза больше разрушительной силы в случае аварии.Высокая скорость значительно увеличивает тормозной путь. Немного сбавив скорость, можно значительно сократить тормозной путь.

Когда пустой и легкий грузовик остановится быстрее, чем тяжелый и груженый грузовик?

Пустые и легкие грузовики всегда останавливаются быстрее, чем тяжелые и загруженные грузовики
Пустые и легкие грузовики будут останавливаться быстрее только на скользкой или мокрой дороге
Пустые и легкие грузовики будут останавливаться быстрее только в условиях сухой дороги
Пустые и легкие грузовики никогда не останавливаются так быстро, как груженый грузовик.

Цитата из руководства CDL:

Чем тяжелее транспортное средство, тем больше работы тормозам приходится выполнять, чтобы его остановить, и тем больше тепла они поглощают.Но тормоза, шины, пружины и амортизаторы на тяжелых транспортных средствах предназначены для наилучшей работы, когда автомобиль полностью загружен. Пустым грузовикам требуется больший тормозной путь, потому что у пустого транспортного средства меньше тяги. Он может подпрыгнуть и заблокировать колеса, что значительно ухудшит торможение. (Обычно это не относится к автобусам.)

Совет TruckingTruth:

Вопрос относительно тормозного пути с груженым или порожним грузовиком, вероятно, будет включен в ваш письменный экзамен. Убедитесь, что вы понимаете, почему пустой грузовик останавливается дольше.

Пожалуйста, выберите опцию

Объяснение остановочного пути

автомобилей — ваш путеводитель по безопасному вождению

Помимо вождения, способность быстро останавливаться — одна из самых важных задач, которые вам нужно решить. Без правильно функционирующих тормозов вы не сможете вовремя остановиться, чтобы избежать аварии.

Это не только невероятно опасно, но также может стоить вам больших денег на ремонт, чтобы исправить любые повреждения. Разумеется, эффективные тормоза — не единственный компонент, позволяющий при необходимости останавливаться; вам также необходимо знать тормозной путь вашего автомобиля в различных условиях.

Читайте дальше, чтобы узнать все о тормозном пути от школы вождения Eclipse.

Основы тормозного пути

Тормозной путь по сути сводится к одному простому принципу: чем быстрее вы едете, тем больше времени вам потребуется, чтобы остановить свой автомобиль.

Кроме того, более высокие скорости, как правило, приводят к гораздо более серьезным авариям, если вы не можете вовремя остановиться. По этой причине крайне важно, чтобы вы могли безопасно двигаться и останавливаться, независимо от того, с какой скоростью вы движетесь.Научиться эффективно тормозить лучше всего на курсах безопасного вождения у квалифицированного инструктора по вождению.

В рамках этого обсуждения мы предположим, что вы водите типичный седан. В следующем разделе мы рассмотрим другие типы транспортных средств. Независимо от того, как быстро вы едете, вашему мозгу потребуется 1,5 секунды или больше, чтобы отреагировать на любые изменения на дороге перед вами. На скорости 40 км / ч вы проехали не менее 17 метров еще до того, как нажали на тормоз.Затем вам нужно проехать еще 9–13 метров, чтобы остановить машину. Всего от 26 до 30 метров, что довольно много, если подумать.

Теперь предположим, что вы ехали еще быстрее.

Как расстояние вашей реакции, так и расстояние, необходимое вашему автомобилю для остановки, будут увеличиваться с увеличением скорости. На каждые 10 км / ч при скорости выше 40 км / ч вы прибавляете примерно 10 метров к тормозному пути, что еще более повышает вероятность того, что вы не сможете вовремя остановиться в экстренной ситуации.

По данным Министерства транспорта Квинсленда, тормозной путь для сухих и мокрых дорог составляет:

Остановочные дистанции для автомобилей на сухой дороге

Скорость и тормозной путь

40 км / ч: 26 метров
50 км / ч: 35 метров
60 км / ч: 45 метров
70 км / ч: 56 метров
80 км / ч: 69 метров
90 км / ч: 83 метра
100 км / ч: 98 метров
110 км / ч: 113 метров

Остановочные дистанции для автомобилей на мокрой дороге

Скорость и тормозной путь

40 км / ч: 30 метров
50 км / ч: 41 метр
60 км / ч: 54 метра
70 км / ч: 69 метров
80 км / ч: 85 метров
90 км / ч: 103 метра
100 км / ч: 122 метра
110 км / ч: 143 метра

Чтобы научиться водить машину по мокрой дороге, мы рекомендуем пройти курс «Безопасное вождение в зимнее время». Остановочные дистанции автомобилей на мокрой дороге

Как конкретный автомобиль влияет на тормозной путь

Что делать, если вы не водите обычный седан, а вместо этого водите корпоративный водитель и водите большой фургон или грузовик?

Давайте посмотрим, как детали вашего автомобиля влияют на тормозной путь:

Вес автомобиля — Как и следовало ожидать, более тяжелым транспортным средствам, таким как автомобили и фургоны, потребуется больше времени для остановки, чем более легким транспортным средствам, таким как спортивные автомобили и другие компактные транспортные средства.
Загрузка автомобиля — Чем больше пассажиров и грузов в вашем автомобиле, тем больше он будет весить, увеличивая тормозной путь. Если вы буксируете что-либо позади своего автомобиля, это еще больше увеличит тормозной путь, а также затруднит управление автомобилем.
Возраст автомобиля — Сегодняшние технологии более развиты, чем в прошлом, поэтому новые автомобили, как правило, останавливаются быстрее, чем старые. Хотя различия от года к году могут быть незначительными, вы увидите большую разницу, если посмотрите на автомобили разных десятилетий.
Состояние тормозов — Когда вы используете тормоза, они со временем изнашиваются, что снижает их эффективность. Вот почему так важно часто посещать вашего автомобильного техника для замены тормозных колодок и роторов по мере необходимости. Это не только обеспечит максимальную безопасность вашего автомобиля, но также даст вам возможность определить любые другие потенциальные проблемы, прежде чем они станут серьезными.
Состояние шин — Состояние ваших шин также будет иметь значение.Когда ваши шины недостаточно накачаны, вам нужно будет еще сильнее нажать на тормоза, чтобы оказать необходимое давление. Это может увеличить тормозной путь, поэтому периодически проверяйте шины и при необходимости доливайте их воздухом.

Как ваше личное состояние влияет на остановочную дистанцию

Вы также играете роль в тормозном пути.

Хотя среднее время реакции составляет 1,5 секунды, вам может потребоваться больше времени, чтобы понять, что вам нужно замедлить или остановиться.Чем дольше вы будете реагировать, тем дальше вы проедете еще до того, как начнете тормозить.

Например, если вы отвлекаетесь, например, возитесь с радио или передаете что-то своим детям на заднем сиденье, вы не будете полностью обращать внимание на дорогу. То же самое верно, если вы смотрите в свой телефон, несмотря на законы, запрещающие использование мобильного телефона во время вождения.

Когда вы управляете автомобилем, важно максимально сосредоточиться на выполняемой задаче, чтобы свести к минимуму риск попадания в аварию.

Усталость также может повлиять на ваш тормозной путь.

Даже если вы чувствуете себя достаточно бодрым, чтобы садиться за руль, усталость может резко увеличить время вашей реакции. Это одна из основных причин аварий, поэтому старайтесь как можно больше отдыхать перед вождением, особенно в длительных поездках.

Само собой разумеется, что вы никогда не должны садиться за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Эти вещества могут повлиять на ваш мозг, замедляя время реакции. Это просто не стоит того риска, который вы подвергнете себе и другим в дороге.Выберите назначенного водителя или вызовите такси или вместо этого вызовите маршрутное такси.

Наконец, неопытным водителям обычно требуется больше времени для остановки, чем более опытным. Вероятно, это связано с тем, что они еще не научились защищаться и предвидеть меняющиеся условия.

Как внешние факторы влияют на тормозной путь

Состояние дороги — последний элемент в головоломке тормозного пути.

На ухоженной сухой дороге кратчайший тормозной путь.В дождливую погоду ваши шины будут иметь меньшее трение с дорогой, поэтому ваш тормозной путь будет экспоненциально увеличиваться на более высоких скоростях.

Не забудьте также принять во внимание, едете ли вы в гору или под гору. Вы сможете гораздо быстрее останавливаться на уклоне, чем при спуске с крутого холма.

Если все это кажется сложным, это вполне понятно. В школе вождения Eclipse мы предлагаем различные учебные курсы, которые помогут вам стать лучше водителем, независимо от того, водите ли вы обычно по городу или по проселочным дорогам.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на предстоящие занятия или записаться на урок вождения онлайн.

Activity 82 Тормозной путь — скачать онлайн видео на ppt

Презентация на тему: «Мероприятие 82 Тормозной путь» — стенограмма презентации:

ins [data-ad-slot = «4502451947»] {display: none! important;}} @media (max-width: 1000 пикселей) {# place_14> ins: not ([data-ad-slot = «4502451947»]) {display: none! important;}} @media (max-width: 1000 пикселей) {# place_14 {width: 250px;}} @media (max-width: 500 пикселей) {# place_14 {width: 120px;}} ]]>

1 Мероприятие 82 Тормозной путь
Задача: как трение может снизить риск попадания в аварию?

2 Ключевой словарь: Тормозное расстояние: расстояние, которое проходит автомобиль после того, как водитель нажмет на тормоз, пока автомобиль не остановится полностью.

3 Начало работы В следующих двух упражнениях вы изучите факторы, влияющие на замедление движения автомобиля, чтобы предотвратить аварию. Прочтите введение на странице 41

4 Автомобильные тормоза вызывают остановку автомобиля из-за ТРЕНИЯ.
Сегодня вы будете использовать ткань для создания трения между колесами тележки и гусеницей.Когда вы накроете гусеницу тканью, тормозной путь тележки станет длиннее или короче?

5 Выполнение переменных, контролируемых активностью сегодня: Изменение переменных:
Тормозная поверхность Масса Форма транспортного средства Изменение переменных: Начальная высота Расстояние Время, пройденное тележкой после поломки

6 Следуйте процедуре на страницах 42-43.
Скопируйте таблицу данных на стр. 42 в свои записные книжки, чтобы записать результаты. Когда вы закончите, ответьте на аналитические вопросы 1, 2 и 4 в своих блокнотах.

7 Анализ Ответы A. Ткань представляет собой тормоза на реальном автомобиле
Слабые стороны силы Ткань замедляет тележку Не соответствует настоящим тормозам в машине

8 По мере увеличения начальной скорости тормозной путь также увеличивался.
Чем быстрее едет машина, тем большее расстояние ей нужно, чтобы остановиться. Это увеличивает вероятность столкновения автомобиля с чем-либо.

Coach CMV Drivers & Decrease Tailgating

Ключевые выводы

Движение сзади — основная причина наездов сзади в Соединенных Штатах, вызывая более 1700 смертей и 500 000 травм в год. В этом руководстве для менеджеров автопарка вы узнаете, как научить водителей соблюдать безопасную дистанцию.Кроме того, узнайте, как видеорегистраторы Samsara AI Dash Cams могут обнаруживать водителей и предупреждать их о задержке в режиме реального времени, помогая предотвращать аварии до того, как они произойдут.

Какое расстояние?

Следующее расстояние — это расстояние между вашим автомобилем и транспортным средством впереди вас во время движения. Всем водителям важно соблюдать безопасную дистанцию, чтобы у них было время для безопасной остановки в случае резкого торможения идущего впереди транспортного средства. Поскольку для больших коммерческих автомобилей (CMV) обычно требуется больше времени для остановки, для водителей CMV особенно важно обращать внимание на расстояние, которое они едут.

Как определить следующее расстояние?

Следующее расстояние можно измерить по времени (в секундах) между вами и движущимся впереди автомобилем. Вы можете измерить следующее расстояние, указав фиксированный объект или неподвижный объект на обочине дороги, например, дорожный знак, здание или дерево. Когда автомобиль перед вами проезжает мимо неподвижного объекта, начните считать «тысяча один, одна тысяча два…» мысленно или вслух. Какое бы число вы ни произнесли, когда ваш автомобиль проезжает неподвижный объект, определит ваше следующее расстояние.Например, если вы говорите «тысяча четыре», проходя мимо неподвижного объекта, то ваше следующее расстояние составляет примерно четыре секунды.

Что такое тормозной путь?

Тормозной путь — это расстояние, необходимое вашему автомобилю для полной остановки, в зависимости от текущей скорости, которую вы движетесь, и времени вашей реакции. Тормозной путь разбивается на две составляющие:

Расстояние реакции: Расстояние реакции — это расстояние, которое проходит ваш автомобиль с момента, когда вы видите причину задействовать тормоза (например, когда вы видите перед собой стоп-сигналы), до момента, когда вы фактически начинаете нажимать педаль тормоза вниз. ногой.Хотя это может показаться незначительным промежутком времени, ваш автомобиль может проехать значительное расстояние за время, необходимое вам для реакции, особенно на высоких скоростях. Например, если вы едете со скоростью 55 миль в час (миль / ч) по сухой дороге, вы путешествуете со скоростью около 81 фута в секунду. В среднем у людей проходит около 1,75 секунды с момента, когда вы видите причину остановки, до момента, когда ваш мозг говорит вам действовать. На скорости 55 миль в час это означает, что вы пройдете около 142 футов за время, необходимое для реакции.
Тормозной путь: Тормозной путь — это расстояние, которое проходит ваше транспортное средство с момента полного торможения до полной остановки. Тормозной путь зависит от многих факторов, включая скорость, которую вы едете, тип автомобиля, которым вы управляете, состояние ваших тормозов и шин, текущие дорожные условия и многое другое. Более крупные автомобили, как правило, тяжелее и обычно имеют больший тормозной путь (что означает, что им требуется больше времени и места для остановки).Вот почему у многих CMV, таких как грузовики и тракторные прицепы, тормозной путь больше, чем у легковых автомобилей.

Вместе расстояние реакции и тормозной путь составляют ваш общий тормозной путь. Чтобы двигаться на безопасном расстоянии следования, расстояние между вашим транспортным средством и транспортным средством впереди вас должно быть больше, чем ваш текущий тормозной путь. Это означает, что у вас будет достаточно времени и расстояния, чтобы безопасно остановиться в случае резкого торможения идущего впереди автомобиля.

Какое безопасное расстояние для грузовых автомобилей?

Безопасное расстояние следования — это расстояние, которое дает вам достаточно времени, чтобы безопасно остановиться перед столкновением с идущим впереди автомобилем.Существует множество факторов, которые могут повлиять на безопасную дистанцию следования, в зависимости от типа транспортного средства, которое вы ведете, и окружающей среды, в которой вы находитесь. Вот лишь некоторые из факторов, которые могут повлиять на безопасное расстояние следования в любой момент. ситуация:

Скорость
Видимость и дорожные условия (включая плохую погоду, такую как снег, дождь или мокрый снег)
Тип, вес и длина автомобиля
Состояние шин и тормозов
Время реакции

Соблюдение безопасной дистанции — важная техника безопасного вождения для всех, независимо от того, управляете ли вы небольшим легковым автомобилем или большим грузовиком. Поскольку многим CMV требуется больше времени для полной остановки, профессиональным водителям важно постоянно обращать пристальное внимание на расстояние, которое они едут.

FMCSA рекомендует водителям CMV соблюдать следующую дистанцию в одну секунду на каждые 10 футов длины транспортного средства с дополнительной секундой для скорости более 40 миль в час. Например, для 50-футового тракторного прицепа, движущегося со скоростью 55 миль в час, рекомендуемое расстояние составляет не менее 6 секунд. Вот как он распадается:

Длина прицепа трактора составляет 50 футов.Одна секунда на каждые 10 футов длины транспортного средства = 5 секунд.
Тракторный прицеп движется со скоростью 55 миль в час. Одна дополнительная секунда для скорости более 40 миль в час = 1 секунда.
Общая минимальная дистанция следования = 6 секунд.

FMCSA также рекомендует водителям удвоить расстояние, которое следует за ними, в неблагоприятных условиях вождения или ненастной погоде, такой как дождь, лед, снег или мусор. Это связано с тем, что плохие погодные условия могут снизить эффективность тормозов, увеличивая тормозной путь вашего автомобиля.

Почему так опасно бежать за хвостом?

Движение задним ходом — это когда водитель слишком близко следует за движущимся впереди транспортным средством (или поддерживает небезопасную дистанцию следования). Хотя уход за хвостом — обычное поведение, которое в данный момент может показаться безобидным, на самом деле оно довольно опасно. Попадание в отставку может привести к несчастным случаям, нарушениям правил движения, штрафам и потере дохода, а также к инцидентам, связанным с дорожной агрессией, серьезным авариям, травмам и даже смертельным исходам.

На самом деле, NHTSA обнаружило, что аварии сзади являются наиболее часто встречающимся типом столкновений в Соединенных Штатах, составляя примерно 29% всех аварий.Движение сзади — основная причина этих наездов сзади, в результате чего ежегодно погибает более 1700 человек и 500000 человек получают травмы. Помимо угрозы безопасности, рискованное поведение, такое как уход за хвостом, может вывести из строя целую флоту. Недавний отчет Frost & Sullivan показал, что несчастные случаи со смертельным исходом в среднем обходятся в 10,8 миллиона долларов.

Поскольку у многих ЦМВ тормозной путь больше, чем у автомобилей, для водителей ЦМВ еще более важно не сбиться с пути. Согласно FMCSA, средний тормозной путь для загруженного тягача с прицепом, движущегося со скоростью 55 миль в час (в идеальных условиях), составляет 196 футов, по сравнению с 133 футами для легкового автомобиля.

3 совета по обучению водителей правильной дистанции

Управление транспортным средством может быть сложной задачей для менеджеров по безопасности автопарка, так как вы можете не знать, что это происходит, пока это не приведет к аварии. Вот несколько советов по безопасному вождению и передовых технологий, которые помогут более эффективно обучать водителей правильному соблюдению дистанции и сокращать отставание в автопарке.

Опровергните правило трех секунд: Правило трех секунд — это популярный способ определения расстояния, которому учат многих непрофессиональных водителей на онлайн-курсах вождения или школах безопасности дорожного движения, когда они впервые получают водительские права. лицензия от DMV.Правило трех секунд гласит, что вы должны просто оставлять расстояние в три секунды между вами и автомобилем, за которым вы следуете. Хотя это правило (и другие, подобные ему, например, оставлять в автомобиле определенное количество свободного места) может быть полезно для непрофессиональных водителей, когда они впервые учатся водить машину, для профессиональных водителей CMV оно недостаточно полно. Стандартное трехсекундное расстояние следования (или трехсекундный интервал) не учитывает скорость вашего автомобиля, длину, вес, дорожные условия, ненастную погоду или другие факторы.Фактически, рекомендуемое правильное расстояние следования от FMCSA составляет одну секунду на каждые 10 футов длины транспортного средства с дополнительной секундой для скорости более 40 миль в час. Кроме того, FMCSA рекомендует водителям удвоить следующее расстояние при неблагоприятных дорожных условиях, включая плохую погоду. Профессиональные водители должны позаботиться о том, чтобы они всегда оставляли достаточно места перед своим автомобилем, даже в условиях интенсивного движения или если за ними стоит хвостовик. Следование указаниям FMCSA (а не правилу трех секунд) может помочь, но может быть сложно рассчитать необходимое расстояние в голове во время вождения.Здесь могут помочь технологии — продолжайте читать, чтобы узнать больше.
Предупреждать водителей, когда они следят за ними в режиме реального времени: Если вы можете предупреждать водителей, когда они следуют за ними в реальном времени, они могут немедленно увеличить расстояние следования и избежать потенциально опасной ситуации. Улучшенный искусственный интеллект (AI), встроенный в Samsara AI Dash Cams, теперь делает это возможным. Видеорегистраторы Samsara AI могут обнаруживать поведение с повышенным риском, например, движение сзади, и предупреждать водителей, чтобы они увеличили расстояние следования в кабине.Инвестиции в эту технологию могут принести большую прибыль, поскольку они помогают вашему автопарку заранее предотвращать несчастные случаи до их возникновения.
Используйте реальные записи с видеорегистратора во время тренировок: Обучение водителей реальными кадрами их собственного вождения может быть намного эффективнее, чем использование купленных обучающих видео с актерами. Если у вас еще нет видеорегистратора, подумайте о приобретении решения для обеспечения безопасности на основе видео, которое автоматически загружает HD-кадры с изображениями рискованного поведения, например, съезда с хвоста или отвлеченного вождения.Это позволяет вашей команде по безопасности своевременно обучать водителей на основе реальных видеозаписей их собственного поведения.

Водители автобусов на заднем сиденье и предотвращение аварий с помощью видеорегистратора Samsara AI

По данным NSTSCE, 87% всех аварий коммерческих автомобилей являются результатом поведения водителя или его ошибки. Если ваш флот в прошлом уже попадал в аварию с опозданием, вы знаете, насколько это дорого обойдется вашему бизнесу.

Видеорегистратор Samsara AI

позволяет автопаркам более эффективно и последовательно обучать водителей следовать дистанции, чем когда-либо прежде.Используя передовой искусственный интеллект (ИИ), видеорегистраторы Samsara AI Dash Cams могут обнаруживать поведение с высоким риском (в том числе движение на заднем дворе и отвлекаемое вождение) без возникновения серьезных событий. В сочетании с дополнительными оповещениями в кабине это позволяет свести к минимуму опасное поведение и предотвратить несчастные случаи до их возникновения. С Samsara AI Dash Cams вы можете:

Оповещать водителей, когда они сбегают в режиме реального времени: Менеджеры по безопасности также могут включить дополнительные оповещения в кабине, чтобы предупредить водителей о том, что они едут сзади на небезопасной скорости, на основе минимального порога скорости, который вы можете настроить в своей Панель управления Samsara.
Водители автобусов на следующей дистанции с автоматически загруженными HD-кадрами: Используя передовой искусственный интеллект (ИИ), видеорегистраторы Samsara AI могут автоматически обнаруживать, когда водители слишком близко следят за другими транспортными средствами на высоких скоростях, и автоматически загружать эти инциденты в панель управления видео-коучингом.

SeniorCare EMS — крупнейший коммерческий провайдер скорой помощи в Нью-Йорке с более чем 1300 сотрудниками — полагается на видеорегистраторы Samsara AI Dash Cams для упреждающего предотвращения несчастных случаев до того, как они произойдут, путем обнаружения рискованного поведения при вождении и предоставления водителям звуковых оповещений в кабине.

«Это просто потрясающе. Мы можем обучать сотрудников в дороге, — сказал директор по безопасности Роберт Акерман. «Мы видели много случаев, когда камера предупреждает водителя о отвлеченном вождении или задержке, и они могут избежать аварии».

Получите бесплатную пробную версию, чтобы узнать, как видеорегистраторы Samsara AI могут защитить ваших водителей, снизить количество аварий и снизить затраты для вашего бизнеса.

% PDF-1.7 % 459 0 объект > эндобдж xref 459 128 0000000016 00000 н. 0000003768 00000 н. 0000004004 00000 п. 0000004031 00000 н. 0000004080 00000 н. 0000004116 00000 н. 0000004638 00000 н. 0000004750 00000 н. 0000004944 00000 н. 0000005056 00000 н. 0000005167 00000 н. 0000005278 00000 н. 0000005389 00000 п. 0000005500 00000 н. 0000005611 00000 п. 0000005721 00000 н. 0000005832 00000 н. 0000005943 00000 н. 0000006055 00000 н. 0000006167 00000 н. 0000006279 00000 н. 0000006390 00000 н. 0000006505 00000 н. 0000006619 00000 н. 0000006730 00000 н. 0000006841 00000 н. 0000006954 00000 н. 0000007065 00000 н. 0000007175 00000 н. 0000007284 00000 н. 0000007439 00000 н. 0000007579 00000 п. 0000007737 00000 н. 0000007906 00000 н. 0000008056 00000 н. 0000008136 00000 п. 0000008216 00000 н. 0000008296 00000 н. 0000008375 00000 н. 0000008454 00000 п. 0000008534 00000 н. 0000008613 00000 н. 0000008692 00000 н. 0000008770 00000 н. 0000008849 00000 н. 0000008927 00000 н. 0000009004 00000 н. 0000009084 00000 н. 0000009165 00000 н. 0000009245 00000 н. 0000009325 00000 н. 0000009406 00000 п. 0000009487 00000 н. 0000009760 00000 н. 0000010375 00000 п. 0000016582 00000 п. 0000017120 00000 п. 0000017503 00000 п. 0000017915 00000 п. 0000018018 00000 п. 0000019003 00000 п. 0000019725 00000 п. 0000019893 00000 п. 0000020403 00000 п. 0000026095 00000 п. 0000026515 00000 п. 0000026909 00000 н. 0000027211 00000 п. 0000028020 00000 н. 0000028250 00000 п. 0000029272 00000 н. 0000029418 00000 п. 0000029798 00000 п. 0000032729 00000 п. 0000033029 00000 п. 0000033399 00000 п. 0000033577 00000 п. 0000034557 00000 п. 0000035733 00000 п. 0000036086 00000 п. 0000037211 00000 п. 0000038045 00000 п. 0000042689 00000 п. 0000089945 00000 п. 0000106295 00000 н. 0000106759 00000 н. 0000106956 00000 п. 0000107240 00000 н. 0000107302 00000 н. 0000108528 00000 н. 0000108763 00000 н. 0000109098 00000 н. 0000109194 00000 п. 0000109504 00000 н. 0000109720 00000 н. 0000109776 00000 п. 0000111349 00000 н. 0000111625 00000 н. 0000112163 00000 н. 0000112285 00000 н. 0000135617 00000 н. 0000135656 00000 н. 0000136180 00000 п. 0000136286 00000 н. 0000182176 00000 н. 0000182215 00000 н. 0000182273 00000 н. 0000182510 00000 н. 0000182650 00000 н. 0000182751 00000 н. 0000182871 00000 н. 0000182987 00000 н. 0000183134 00000 н. 0000183279 00000 н. 0000183437 00000 н. 0000183583 00000 н. 0000183689 00000 н. 0000183792 00000 н. 0000183922 00000 н. 0000184048 00000 н. 0000184165 00000 н. 0000184337 00000 н. 0000184453 00000 н. 0000184612 00000 н. 0000184717 00000 н. 0000184839 00000 н. 0000003589 00000 н. 0000002915 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 586 0 объект > поток x | KLa, E4bI,> mk% ML jbJ} @cx

4D 䅛 ‘chЙ | 3d_

Дистанция остановки автомобиля

1 Остановочное расстояние автомобиля

Процесс остановки вашего автомобиля состоит из двух основных компонентов: реакции и торможение.Грубо говоря

остановка = реакция + торможение (1)

Расстояние, которое ваша машина преодолевает за время реакции, пропорционально к вашей скорости. Это просто расстояние = скорость × время.

Расстояние, необходимое для торможения, масштабируется как квадрат вашей скорости. В этом есть смысл, потому что на высоких скоростях для остановки требуется больше времени, и в это время вы двигаетесь быстрее. Ссылка 1 содержит некоторый анализ и некоторые полезные данные. (См. Также ссылку 2 для общего обсуждения законов масштабирования.)

Один важный особый случай возникает, если вы едете за другой машиной. с такой же производительностью, как у вас, и внезапно врезается в тормоза. В этом случае вам наплевать на тормозной путь, потому что у другой машины тоже будет тормозной путь. Главный Фактор, определяющий, будет ли у вас наезд сзади, просто время реакции. Эта ситуация проиллюстрирована на рисунок 1. Вы едете на красной машине. Верхняя часть рисунка показывает ситуацию на данный момент. синий автомобиль хлопает по тормозам.Нижняя часть рисунка показывает ситуацию после того, как обе машины остановились.

Однако следует подчеркнуть, что этот сценарий следования за автомобилем не единственный случай, о котором нужно беспокоиться. В качестве первого примера, если вы едут в грузовике, следуя за спортивным автомобилем, автомобиль может значительно остановиться быстрее, чем вы можете, поэтому вам нужно учитывать свое торможение расстояние, а также время вашей реакции. В качестве второго примера рассмотрим сценарий «обнаруженной угрозы», как показано на фигура 2.На дороге лось или еще какой-то препятствие. Вы не видите препятствия, потому что синяя машина закрывает вам обзор. Синей машине не нужно тормозить; он просто кружит вокруг лося. Однако вы не можете свернуть из-за встречного движения (оранжевая машина) и / или другого факторы. В этом случае вам потребуется полный тормозной путь. (реакция плюс торможение).

Другие сценарии «обнаруженной угрозы» возникают, если вы заходите за поворот. на дороге и увидеть угрозу, которую раньше нельзя было увидеть, или если существо или транспортное средство внезапно врывается с обочины дороги в ваш переулок.

Много лет назад я действительно столкнулся с такой ситуацией. я был смог выбраться из него без повреждений или травм, но он был близким вызовом, слишком близким.

Время реакции человека на такие задачи составляет около 1,6 секунды. (ссылка 3). Это означает, что если вы будете следовать «Правило трех секунд», как указано в ссылке 4, вы будете способен справиться с особым случаем автомобиля, следующего за аналогичным автомобилем, с разумный запас прочности.

Задачи на тормозной путь: Вычислить тормозной путь автомобиля, имеющего начальную скорость 60 км/ч

Задача для 7-го класса. Чей тормозной путь длиннее: тяжелой машины или легкой?

Подготовка к олимпиадам. 9 класс. Равноускоренное движение

Остановочный путь

Остановочный путь

Путь реакции

Путь реакции зависит от:

Путь реакции можно существенно сократить, если вы:

Путь реакции может существенно увеличиться, если

Расчет пути реакции

Тормозной путь

Тормозной путь зависит от:

Расчет тормозного пути

Остановочный путь

Тема: Задачи на движение

Вот как можно рассчитать тормозной путь: Формула

Как рассчитать расстояние тормозного пути автомобиля.

Что такое формула тормозного пути?

Как рассчитать полное время остановки и итоговый тормозной путь?

Какие факторы влияют на торможение и тормозной путь?

Как повысить безопасность при управлении автомобилем?

Физика и безопасность дорожного движения

Время торможения и реакции — Повседневное движение — Шлюз OCR — Объединенная научная версия GCSE — Шлюз OCR

Время реакции

Тормозной путь

Контроль скорости и тормозной путь

Контрольные вопросы — нажмите на картинку, чтобы начать…

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из Руководство CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

Совет TruckingTruth:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из Руководство CDL:

Совет TruckingTruth:

Цитата из руководства CDL:

Совет TruckingTruth:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

Совет TruckingTruth:

Цитата из Руководство CDL:

Совет TruckingTruth:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

TruckingTruth’s Advice:

Цитата из руководства CDL:

Цитата из руководства CDL:

Совет TruckingTruth:

автомобилей — ваш путеводитель по безопасному вождению

Основы тормозного пути

Остановочные дистанции для автомобилей на сухой дороге

Остановочные дистанции для автомобилей на мокрой дороге

Как конкретный автомобиль влияет на тормозной путь

Как ваше личное состояние влияет на остановочную дистанцию ​​

Как внешние факторы влияют на тормозной путь

Activity 82 Тормозной путь — скачать онлайн видео на ppt

Презентация на тему: «Мероприятие 82 Тормозной путь» — стенограмма презентации:

Coach CMV Drivers & Decrease Tailgating

Какое расстояние?

Как определить следующее расстояние?

Что такое тормозной путь?

Какое безопасное расстояние для грузовых автомобилей?

Почему так опасно бежать за хвостом?

3 совета по обучению водителей правильной дистанции

Водители автобусов на заднем сиденье и предотвращение аварий с помощью видеорегистратора Samsara AI

Дистанция остановки автомобиля

1 Остановочное расстояние автомобиля

Share This Story, Choose Your Platform!

Как ваше личное состояние влияет на остановочную дистанцию