Месторождения и производство алюминия — Интернет-энциклопедии Красноярского края
Второй по масштабам применения металл после железа и его сплавов
Алюминиевая руда. Источник: сайт FB.ru Алюминиевая руда. Источник: сайт FB.ruАлюминий (Al) — мягкий, легкий и пластичный металл серебристо-белого цвета. Элемент таблицы Менделеева с атомным номером 13 и третий по распространенности химический элемент в земной коре, уступающий лишь кремнию и кислороду. Самый распространенный металл.
Из традиционных алюминиевых руд — бокситов — в Красноярском крае имеются 2 месторождения: Чадобецкое в Богучанском районе и Татарское в Мотыгинском районе с незначительными разведанными запасами.
Кроме того, в поселке Таежный Богучанского района в рамках Богучанского энергометаллургического объединения строится Богучанский алюминиевый завод.
- Связанные материалы
- Богучанский алюминиевый завод
- Красноярский алюминиевый завод (ОАО «РУСАЛ Красноярск»)
Свойства
Алюминий является легким металлом серебристо-белого цвета с температурой плавления 658—660 °C.
Является слабым парамагнетиком. Обладает высокой пластичностью, прокатывается в фольгу. Обладает высокой электропроводностью, теплопроводностью и светоотражательной способностью.
Алюминий образует сплавы почти со всеми металлами. Наиболее известны дюралюминий — сплав с медью и магнием, и силумин — сплав с кремнием. Благодаря покрытию тонкой и прочной, беспористой оксидной пленкой, не дающей металлу реагировать на классические окислители, алюминий практически не подвержен коррозии, что высоко ценится в современной промышленности.
При разрушении оксидной пленки он выступает как активный металл-восстановитель. Легко реагирует с простыми веществами: щелочами, водой (после удаления пленки), растворяется в соляной и разбавленной серной кислотах. Восстанавливает металлы из их оксидов, что является одним из способов применения алюминия в металлургии.
- Если в 1900 г.
в год получали около 8 тыс. тонн легкого металла, то через 100 лет объем его производства достиг 24 млн тонн.Происхождение и месторождения
Концентрация алюминия в земной коре оценивается примерно в 8 % по отношению к общей массе, но благодаря своей высокой химической активности алюминий встречается практически исключительно в виде соединений. Наиболее распространенными минералами, используемыми в промышленном производстве алюминия, являются нефелины и бокситы. Также часто встречаются бериллы, каолиниты, полевые шпаты, корунды, алуниты, используемые в иных целях.
В качестве микроэлемента алюминий присутствует в тканях растений и животных. Существуют организмы-концентраторы, накапливающие алюминий в своих органах: некоторые плауны, моллюски.
Лидером производства алюминия в мировых масштабах считается Китай. За ним на втором месте идет Россия, затем Канада, США, Австралия, Бразилия, Индия и Норвегия.
- Мировые запасы бокситов считаются практически безграничными.
Применение
Алюминий и его сплавы широко используются в качестве конструкционного материала, из него изготавливают посуду и упаковочные материалы, используют в авиационной и авиакосмической промышленности, в электротехнике, для изготовления проводов и их экранирования, в микроэлектронике, в тепловом оборудовании и криогенной технике, при производстве стройматериалов, зеркал, в химической промышленности и пиротехнике. Сплав алюминия и циркония широко применяют в ядерном реакторостроении.
Алюминием покрывают стали и сплавы для придания антикоррозийных свойств и стойкости к окалине, применяют в металлургии, стекловарении, из алюминия и его сплавов чеканят монеты, делают бижутерию.
Кроме того, алюминий и его соединения используются в качестве высокоэффективного ракетного горючего, также алюминий зарегистрирован в качестве пищевой добавки Е173.
- В среднем в организме человека содержится около 60 мг алюминия.
Дата последнего изменения: 02.02.2017
- Официальный сайт объединенной компании «РУСАЛ».
- Горная энциклопедия. В 5 т. — М.: Советская энциклопедия, 1984—1991.
История алюминиевой отрасли
Алюминий – один из самых молодых металлов, открытых человеком.
В чистом виде в природе он не встречается, поэтому получить его удалось лишь в XIX веке, благодаря развитию химии и появлению электричества. За полтора века алюминий прошел невероятно интересный путь от драгоценного металла до материала, использующегося абсолютно в каждой
сфере деятельности людей.
Альберт Эйнштейн
Физик-теоретик
Открытие алюминия
В элементах орнамента гробниц китайских императоров III века н.э. использован алюминиевый сплав, содержащий алюминий, медь и марганец
Человечество сталкивалось с алюминием задолго до того, как этот металл был получен. В «Естественной истории» римского ученого Плиния Старшего говорится о легенде I века, в которой мастер дарит императору Тиберию чашу из неизвестного металла – похожую на серебряную, но при этом очень легкую.
Достаточно широко в древности применялись квасцы – соль на основе алюминия. Полководец Архелай обнаружил, что дерево практически не горит, если его выдержать в растворе квасцов – этим пользовались для защиты деревянных укреплений от поджогов.
В античные времена квасцы применялись в медицине, при выделке кож, в качестве протравы при крашении тканей. В Европе, начиная с XVI века квасцы использовались повсеместно: в кожевенной промышленности в качестве дубильного средства, в целлюлозно-бумажной – для проклеивания бумаги, в медицине – в дерматологии, косметологии, стоматологии и офтальмологии.
Именно квасцам (по-латински – alumen) алюминий обязан своим именем. Его металлу дал английский химик Гемфри Дэви, который в 1808 году установил, что получить алюминий можно методом электролиза из глинозема (оксид алюминия), но подтвердить теорию практикой он не смог.
Ханс Кристиан Эрстед
1777 — 1851
Это сделал датчанин Ханс Кристиан Эрстед в 1825 году. Правда, судя по всему, ему удалось получить не чистый металл, а некий сплав алюминия с элементами, участвовавшими в опытах. Ученый сообщил об открытии и прекратил эксперименты.
Его работу продолжил немецкий химик Фридрих Вёлер, который 22 октября 1827 года получил около 30 граммов алюминия в виде порошка.
Ему понадобилось еще 18 лет непрерывных опытов, чтобы в 1845 году получить небольшие шарики застывшего расплавленного алюминия (корольки).
Открытие алюминиевой руды. В 1821 году геолог Пьер Бертье обнаружил во Франции залежи глинистой красноватой породы. Свое название «боксит» (bauxite) порода получила по наименованию местности, где была найдена – Les Baux.
Открытый учеными химический метод получения алюминия довел до промышленного применения выдающийся французский химик и технолог Анри-Этьенн Сент-Клер Девиль. Он усовершенствовал метод Вёлера и в 1856 году совместно со своими партнерами организовал первое промышленное производство алюминия на заводе братьев Шарля и Александра Тиссье в Руане (Франция).
200 тонн
алюминия было получено химическим способом Сент-Клер Девиля в период с 1855 по 1890 годы
Получаемый металл был похож на серебро, был легким и при этом дорогим, поэтому в то время алюминий считался элитным материалом, предназначенным для изготовления украшений и предметов роскоши.
Первыми продуктами из алюминия считаются медали с барельефами Наполеона III, который всячески поддерживал развитие производства алюминия, и Фридриха Вёлера, а также погремушка наследного принца Луи-Наполеона, выполненная из алюминия и золота.
Однако уже тогда Сент-Клер Девиль понимал, что будущее алюминия связано отнюдь не с ювелирным делом.
«Нет ничего труднее, чем заставить людей использовать новый металл. Предметы роскоши и украшения не могут служить единственной областью его применения. Я надеюсь, что настанет время, когда алюминий будет служить удовлетворению повседневных нужд».
Сент-Клер Девиль
Французский химик
Метод Холла-Эру
Ситуация изменилась с открытием более дешевого электролитического способа производства алюминия в 1886 году.
Его одновременно и независимо друг от друга разработали французский инженер Поль Эру и американский студент Чарльз Холл. Предложенный ими метод подразумевал электролиз расплавленной в криолите окиси алюминия и давал прекрасные результаты, но требовал большого количества электроэнергии.
Поль Эру
1863-1914
Чарльз Холл
1863-1914
Поэтому свое первое производство Эру организовал на металлургическом заводе в Нейгаузене (Швейцария), рядом со знаменитым Рейнским водопадом, сила падающей воды которого приводила в действие динамо-машины предприятия.
18 ноября 1888 года, между Швейцарским металлургическим обществом и немецким
промышленником Ратенау было подписано соглашение об учреждении в Нейгаузене Акционерного общества алюминиевой промышленности с общим капиталом в 10 миллионов швейцарских франков. Позднее его переименовали в Общество алюминиевых заводов. На его торговой марке было изображено солнце, восходящее из-за алюминиевого слитка, что должно было, по замыслу Ратенау, символизировать зарождение алюминиевой промышленности.
За пять лет производительность завода возросла более чем в 10 раз. Если в 1890 году в Нейгаузене было выплавлено всего 40 тонн алюминия, то в 1895 году – 450 тонн.
Чарльз Холл, воспользовавшись поддержкой друзей, организовал Питтсбургскую восстановительную компанию, которая запустила свой первый завод в Кенсингтоне неподалеку от Питтсбурга 18 сентября 1888 года. В первые месяцы он выпускал лишь около 20-25 кг алюминия в сутки, а в 1890 – уже по 240 кг ежедневно.
Свои новые заводы компания расположила в штате Нью-Йорк вблизи новой Ниагарской гидроэлектростанции. Алюминиевые заводы и в наше время строятся в непосредственной близости от мощных, дешевых и экологичных источников энергии, таких как ГЭС. В 1907 году Питтсбургская восстановительная компания была реорганизована в Американскую алюминиевую компанию или сокращенно Alcoa.
В 1889 году технологичный и дешевый метод производства глинозема – оксида алюминия, основного сырья для производства металла – изобрел австрийский химик Карл Иосиф Байер, работая в Санкт-Петербурге (Россия) на Тентелевском заводе.
В одном из экспериментов ученый добавил в щелочной раствор боксит и нагрел в закрытом сосуде – боксит растворился, но не полностью. В нерастворившемся остатке Байер не обнаружил алюминия – оказалось, что при обработке щелочным раствором весь алюминий, содержащийся в боксите, переходит в раствор.
На основе методов Байера и Холла-Эру основаны современные технологии получения алюминия.
Таким образом, за несколько десятилетий была создана алюминиевая промышленность, завершилась история о «серебре из глины» и алюминий стал новым промышленным металлом.
Широкое применение
На рубеже XIX и XX веков алюминий стал применяться в самых разных сферах и дал толчок для развития целых отраслей.
В 1891 году по заказу Альфреда Нобеля в Швейцарии создается первый пассажирский катер Le Migron с алюминиевым корпусом. А через три года шотландская судостроительная верфь Yarrow & Co представила изготовленную из алюминия 58-метровую торпедную лодку.
Этот катер назывался «Сокол», был сделан для военно-морского флота Российской империи и развивал рекордную для того времени скорость в 32 узла.
В 1894 году американская железнодорожная компания New York, New Haven, and Hartford Railroad, принадлежавшая тогда банкиру Джону Пирпонту Моргану (J.P. Morgan), начала выпускать специальные легкие пассажирские вагоны, сидения которых были выполнены из алюминия. А всего через 5 лет на выставке в Берлине Карл Бенц представил первый спортивный автомобиль с алюминиевым корпусом.
На площади Пиккадили в Лондоне в 1893 году появилась алюминиевая статуя древнегреческого бога Антероса. Высотой почти в два с половиной метра она стала первой крупной работой из этого металла в сфере искусства – а ведь всего несколько десятков лет назад каминные часы или статуэтки в кабинетах считались роскошью, доступной только высшему обществу.
Но настоящую революцию алюминий совершил в авиации, за что навсегда заслужил свое второе имя – «крылатый металл».
В этот период изобретатели и авиаторы во всем мире работали над созданием управляемых летательных аппаратов – самолетов.
17 декабря 1903 года американские авиаконструкторы братья Уилбур и Орвилл Райт впервые в истории человечества совершили полет на управляемом летательном аппарате «Флайер-1». Для того чтобы заставить его полететь они попытались использовать автомобильный двигатель, однако он оказался слишком тяжелым. Поэтому специально для «Флайера-1» разработали полностью новый двигатель, детали которого были изготовлены из алюминия. Легкий 13-сильный мотор поднял первый в мире самолет с Орвиллом Райтом за штурвалом в воздух на 12 секунд, за которые он пролетел 36,5 метров. Братья совершили еще два полета по 52 и 60 метров на высоте около 3 метров от уровня земли.
В 1909 году был изобретен один из ключевых алюминиевых сплавов – дюралюминий. На его получение у немецкого ученого Альфреда Вильма ушло семь лет, но они того стоили. Сплав с добавлением меди, магния и марганца был таким же легким, как алюминий, но при этом значительно превосходил его по твердости, прочности и упругости.
Дюралюминий быстро стал главным авиационным материалом. Из него был сделан фюзеляж первого цельнометаллического самолета в мире Junkers J1, разработанного в 1915 году одним из основателей мирового авиастроения, знаменитым немецким авиаконструктором Хуго Юнкерсом.
Мир входил в этап войн, в которых авиация стала играть стратегическую, а иногда решающую роль. Поэтому дюралюминий первое время являлся военной технологией и метод его получения держался в секрете.
Тем временем, алюминий осваивал новые и новые сферы применения. Из него начали массово производить посуду, которая быстро и почти полностью вытеснила медную и чугунную утварь. Алюминиевые сковородки и кастрюли легкие, быстро нагреваются и остывают, а также не ржавеют.
В 1907 году в Швейцарии Роберт Виктор Неер изобретает способ получения алюминиевой фольги методом непрерывной прокатки алюминия. В 1910 году он уже запускает первый в мире фольгопрокатный завод. А еще через год компания Tobler использует фольгу для упаковки шоколада.
В нее, в том числе, заворачивают и знаменитый треугольный Toblerone.
Очередной переломный момент для алюминиевой промышленности наступает в 1920 году, когда группа ученых под руководством норвежца Карла Вильгельма Содерберга изобретает новую технологию производства алюминия, которая существенно удешевляла метод Холла-Эру. До этого в качестве анодов в процессе электролиза использовались предварительно обожженные угольные блоки – они быстро расходовались, поэтому постоянно требовалась установка новых. Содерберг решил эту проблему с помощью постоянно возобновляемого электрода. Он формируется в специальной восстановительной камере из коксосмоляной пасты и по мере необходимости добавляется в верхнее отверстие электролизной ванны.
Технология Содерберга быстро распространяется по всему миру и приводит к увеличению объемов его выпуска. Именно ее берет на вооружение СССР, не имевший тогда собственной алюминиевой промышленности. В дальнейшем развитие технологий вновь сделало применение электролизеров с обожженными анодами предпочтительнее из-за отсутствия на них выбросов смолистых веществ и меньшего расхода электроэнергии.
Кроме того, одним из основных достоинств электролизеров с обожженными анодами является возможность увеличения силы тока, то есть производительности.
Еще в 1914 российский химик Николай Пушин писал: «Россия, потребляющая ежегодно 80 000 пудов алюминия, сама не производит ни одного грамма этого металла, и весь алюминий покупает за границей».
В 1920 году, несмотря на продолжающуюся гражданскую войну, руководство страны понимает, что для промышленного роста и индустриализации огромной территории необходимы колоссальные объемы электроэнергии. Для этого был разработана и принята программа, получившая название «План ГОЭЛРО» (ГОсударственной комиссии по ЭЛектрификации РОссии). Он подразумевал строительство на российских реках каскадов ГЭС, а чтобы для вырабатываемой ими энергии сразу был потребитель, рядом было решено строить алюминиевые заводы. При этом алюминий использовался как для военных, так и гражданских нужд.
Первая Волховская ГЭС была запущена в 1926 году в Ленинградской области, рядом с ней возводят Волховский алюминиевый завод, который дал свой первый металл в 1932 году.
К началу Второй мировой войны в стране было уже два алюминиевых и один глиноземный завод, еще два алюминиевых предприятия были построены в течение войны.
В это время алюминий активно использовался в авиации, судостроении и автомобилестроении, а также начинал свой путь в строительстве. В США в 1931 году был построен знаменитый небоскреб Empire State Building, вплоть до 1970 года, являвшийся самым высоким зданием в мире. Это было первое здание, при строительстве которого широко использовался алюминий, как в основных конструкциях, так и в интерьере.
Вторая мировая война видоизменила основные рынки спроса на алюминий – на первый план выходит авиация, изготовление танковых и автомобильных моторов. Война подтолкнула страны антигитлеровской коалиции к увеличению объема алюминиевых мощностей, совершенствовалась конструкция самолетов, а вместе с ними и виды новых алюминиевых сплавов. «Дайте мне 30 тысяч тонн алюминия, и я выиграю войну», — писал в 1941 году президенту США Франклину Рузвельту глава СССР Иосиф Сталин.
С окончанием войны заводы переориентировались на гражданскую продукцию.
В середине XX века человек шагнул в космос. Чтобы сделать это вновь понадобился алюминий, для которого аэрокосмическая отрасль с тех пор стала одной из ключевых сфер применения. В 1957 году СССР вывел на орбиту Земли первый в истории человечества искусственный спутник – его корпус состоял из двух алюминиевых полусфер. Все последующие космические аппараты изготавливались из крылатого металла.
В 1958 году в США появился алюминиевый продукт, ставший впоследствии одним из самых массовых товаров из алюминия, символом экологичности этого металла и даже культовым предметом в области искусства и дизайна. Это алюминиевая банка. Ее изобретение делят между собой алюминиевая компания Kaiser Aluminum и пивоваренная Coors. К слову, последняя не только первой стала продавать пиво в алюминиевых банках, но и организовала систему сбора и переработки использованных банок. В 1967 году разливать свои напитки в алюминиевые банки начинают Coca-Cola и Pepsi.
В 1962 году легендарный гонщик Микки Томпсон и его гоночный болид Harvey Aluminium Special Indianapolis 500 car, выполненный из алюминиевых сплавов, стали сенсацией. Несмотря на то, что машина уступала конкурентам по мощности на целых 70 лошадиных сил, Томпсону удалось занять восьмое место в квалификации и быть девятым по ходу гонок. В результате его команда получила награду Mechanical Achievement Award за прорыв в дизайне гоночных болидов.
Спустя два года в Японии был запущен знаменитый Shinkansen — первый в мире высокоскоростной поезд, прообраз всех современных поездов такого типа, в которых алюминий является ключевым материалом. Он курсировал между Токио и Осакой и преодолевал расстояние в 515 км за 3 часа 10 минут, разгоняясь до 210 км/ч.
Тем временем, первенство на мировом алюминиевом рынке переходит к СССР, где ударными темпами вводятся в строй новые мощные гидроэлектростанции и алюминиевые заводы на территории Сибири.
В середине 1960-х там запущенны два гиганта алюминиевой индустрии –Братский и Красноярский алюминиевые заводы мощностью по 1 млн тонну металла в год каждый. До сих пор эти предприятия являются крупнейшими в мире.
В 1970-х возросшие объемы производства алюминия в мире и спрос приводят к тому, что этот металл становится биржевым товаром. Торги алюминиевыми контрактами в 1978 году начинаются на Лондонской бирже металлов (LME) – старейшей в мире бирже, образованной в 1877 году. С тех пор цена на первичный алюминий становится единой для всего мира и формируется в ходе биржевых торгов на LME.
Производство алюминия неуклонно растет по всему миру и к началу 1990-х годов достигает отметки в 19 млн тонн. К этому моменту на глобальной экономической карте начинает возрастать роль Китая, на территорию которого постепенно начинает смещается центр мирового производства. Выпуск собственного алюминия на тот момент в Китае не превышает и 900 тысяч тонн, но начинает быстро расти, обеспечивая внутренние нужды.
В России алюминиевые мощности достигли уровня в 3,5 млн тонн ежегодно, но страна пережила распад СССР, развал экономики и вошла в фазу смены экономической модели, поэтому рост производства алюминия остановился.
Китай обогнал Россию в 2002 году, по итогам которого его производство превысило 4,3 млн тонн. В мире на тот момент было произведено 26 млн тонн алюминия. В дальнейшем алюминиевое производство в Китае росло опережающими темпами – всего через четыре года, в 2006, оно достигло почти 10 млн тонн, что составляло треть общемировых объемов. Страна обогнала все остальные регионы мира по выпуску крылатого металла.
Весь производимый алюминий Китай использует для собственных нужд. Оборот металла и других материалов настолько велик, что в Китае создаются собственные товарные биржи, которые в 1999 году объединяются в Шанхайскую фьючерскую биржу (SHFE).
В то же время Китай наращивает свое производство высокой экологической ценой. Более 90% электроэнергии, которая используется для производства алюминия, вырабатывается на угольных электростанциях.
Для сравнения в России – обратная ситуация и около 90% алюминиевого производства алюминия обеспечивается гидроэлектроэнергетикой.
Существенную роль в алюминиевой отрасли также начинают играть и страны Ближнего Востока. Имея доступ к дешевой нефти и природному газу, получаемому попутно, алюминиевые производители обеспечены источником дешевой, хотя и опять-таки вредной для экологии, электроэнергии. Они также активно наращивают свое производство и сегодня входят в число мировых лидеров по производству крылатого металла.
Испытания для мировой алюминиевой отрасли начались в 2008 году вместе с глобальным финансово-экономическим кризисом. Тогда в результате обвала рынков алюминиевая отрасль впервые в истории столкнулась с кризисом перепроизводства и, как следствие, обрушением на 50% цен на металл. На складах по всему миру скопились миллионы тонн алюминия, интерес к которым проявили биржевые трейдеры: финансовые сделки с металлом стали выгодной инвестицией.
Кризис 2008-09 годов привел к масштабным закрытиям алюминиевых заводов практически всех западных алюминиевых компаний. Вместе с тем, производство металла в мире продолжило расти. Производители Китая и Ближнего Востока двигались в противоположном направлении и наращивали производство.
В 2013 году мировая алюминиевая промышленность преодолела новый рубеж – производство металла превысило 50 млн тонн. Дальнейшее развитие отрасли неразрывно связано с ростом потребления на фоне глобальных процессов урбанизации и индустриализации. Алюминий будет все активнее использоваться в автомобилестроении как замена стали, которая в несколько раз тяжелее, а также в электроэнергетике, вытесняя существенно более дорогую медь. По прогнозам аналитиков, к 2023 году спрос на алюминий превысит 80 млн тонн в год.
Параллельно продолжится технический прогресс в отрасли. Будут совершенствоваться основные технологии производства металла, а также создаваться новые виды сплавов.
Сегодня ведутся разработки усовершенствованной технологии Содерберга, разработка инертного анода, увеличение производительности электролизеров за счет силы тока. Все эти разработки направлены на повышение экологической и экономической эффективности. Вместе с тем постоянно ведется разработка алюминиевых сплавов для новых сфер применения металла.
Как вы могли убедиться, история развития алюминиевой отрасли действительно уникальна. На протяжении тысячелетий этот металл оставался загадкой, и всего за столетие стал самым востребованным конструктивным материалом.
В статье использованы фотоматериалы © Shutterstock и © Rusal.
Century Aluminium Company — Компания
Джесси Э. Гэри, президент, главный исполнительный директор и директор
Г-н Гэри присоединился к компании Century в 2010 г. Г-н Гэри был назначен исполнительным вице-президентом и главным юрисконсультом в феврале 2013 г.
и главным операционным директором в апреле 2019 г. Г-н Гэри был назначен президентом и главным исполнительным директором 1 июля 2021 г. был назначен в Совет директоров, вступивший в силу с той же даты. Г-н Гэри обладает ценным опытом руководства, управления рисками и разработки стратегии для Компании и Совета директоров, а также имеет большой опыт стимулирования роста и инноваций, а также страсть к безопасности. Г-н Гэри также обладает обширными знаниями об алюминиевой промышленности и мировых рынках, и, будучи единственным представителем руководства в нашем Совете директоров, г-н Гэри обеспечивает уникальную точку зрения на обсуждения Советом бизнеса и стратегического направления компании. Совет директоров извлекает выгоду из его понимания бизнеса и знаний о Компании и рынках, которые она обслуживает. До прихода в Century г-н Гэри занимался юридической практикой в Wachtell, Lipton, Rosen & Katz в Нью-Йорке. Г-н Гэри получил степень бакалавра. из Калифорнийского университета в Беркли и степень доктора права из Корнеллской школы права.
Джеральд (Джерри) Биалек, исполнительный вице-президент и финансовый директор
Г-н Биалек присоединился к Century в августе 2022 года в качестве исполнительного вице-президента и финансового директора. До прихода в Century г-н Биалек занимал все более ответственные должности в Ford Motor Company, Amcor Rigid Plastics и Johnson Controls, в том числе последние должности финансового директора, вице-президента и казначея в Cooper Tire & Rubber Company. Г-н Биалек получил степень бакалавра гуманитарных наук. из Мичиганского университета и степень магистра делового администрирования в Оклендском университете.
Джон ДеЗи, исполнительный вице-президент, главный юрисконсульт и секретарь
Г-н ДеЗи пришел в компанию Century в 2008 году в качестве помощника главного юрисконсульта.
Приняв на себя все более ответственные должности, в мае 2021 года г-н ДеЗи был назначен исполнительным вице-президентом, главным юрисконсультом и секретарем. Г-н ДеЗи начал свою юридическую карьеру в компании Paul Hastings LLP в Лос-Анджелесе и работал штатным юрисконсультом в компании James Hardie. Building Products до присоединения к Century. Г-н ДеЗи получил степень бакалавра. из колледжа Уитмена и его доктора права из Калифорнийского университета на юридическом факультете Беркли.
Гуннар Гулаугссон, исполнительный вице-президент по глобальным операциям и управляющий директор Nordural
Г-н Гудлаугссон присоединился к компании Century в 2008 году и был назначен директором завода Nordural Grundartangi ehf. в 2009 г. и вице-президент по операциям в Европе и Азии и директор завода Nordural Grundartangi в 2017 г. Г-н Гудлаугссон был назначен управляющим директором Nordural в 2019 г.
и исполнительный вице-президент по глобальным операциям в 2021 году. До прихода в Century г-н Гудлаугссон занимал ряд руководящих должностей в Rio Tinto Alcan в Страумсвике в течение более 10 лет. Г-н Гудлаугссон имеет степень магистра электротехники Университета Ольборга в Дании.
Мишель М. Харрисон, старший вице-президент по финансам и казначейству
Г-жа Харрисон присоединилась к Century в 2000 г. Г-жа Харрисон была назначена вице-президентом и казначеем в 2007 г. и старшим вице-президентом по финансам и казначею в январе 2013 г. До прихода в Century она работала аудитором в Deloitte & Touche. Г-жа Харрисон окончила Калифорнийский университет в Санта-Барбаре и является дипломированным бухгалтером.
Мэтью Ф. Абуд, старший вице-президент по стратегии и развитию бизнеса
Г-н Абуд присоединился к Century в мае 2021 года в качестве старшего вице-президента по стратегии и развитию бизнеса.
До прихода в Century г-н Абуд проработал 18 лет в компании Hydro Aluminium, занимая различные должности, в том числе свою последнюю должность вице-президента по экструзии слитков и катанки, где он руководил литейными цехами первичного и вторичного литья по всей Европе, а также вице-президентом по первичному производству. Metal North America, где он курировал вторичные литейные цеха Hydro и продажи первичного алюминия в Соединенных Штатах. Он был членом обоих советов директоров с 2016 по 2019 год.и Исполнительный комитет с 2018 по 2019 год для Алюминиевой ассоциации США. Г-н Абуд получил степень бакалавра. из Университета Вирджинии и степень магистра делового администрирования в Колумбийском университете.
Агуст Хафберг, старший вице-президент и коммерческий директор
Агуст Хафберг работает в компании Century с 2007 года и занимал различные должности в сфере коммерческой деятельности и развития бизнеса, прежде чем в феврале 2019 года был назначен старшим вице-президентом и главным коммерческим директором.
. До прихода в Century г-н Хафберг занимал несколько руководящих должностей в сфере судоходства, логистики и консалтинга в Европе. Г-н Хафберг имеет степень в области машиностроения и степень магистра делового администрирования Исландского университета.
Кеннет Л. Кэллоуэй, вице-президент по персоналу
Г-н Кэллоуэй пришел в компанию Century в 2005 году и занимал несколько должностей, в том числе совсем недавно занимал должность корпоративного директора по персоналу. Г-н Кэллоуэй уволился из резерва армии США, где он работал инструктором по учениям и советником по боевым действиям во время операции «Несокрушимая свобода» (OEF). Он получил B.S. степень в области управления человеческими ресурсами и степень магистра делового администрирования Университета Белвью.
Роберт Хоффман, вице-президент по информационным технологиям и главный бухгалтер
Г-н Хоффман присоединился к Century в октябре 2004 г.
, а в 2013 г. был назначен корпоративным контролером, а в 2021 г. – вице-президентом, главным директором по бухгалтерскому учету и информации. Ранее он занимал должность директора по финансовому планированию и анализу в компании с мая 2015 г. по май. 2017 г. и в качестве директора по информационным технологиям Компании с июня 2017 г. До прихода в Компанию г-н Хоффман с сентября 2003 г. по ноябрь 2004 г. и работал старшим юристом в Mowat Mackie & Anderson LLP с октября 2001 г. по август 2003 г. До этого г-н Хоффман был старшим аудитором в Deloitte & Touche с 19 января.с 97 по октябрь 2001 г. Г-н Хоффман имеет степень бакалавра наук в области бухгалтерского учета Университета Золотых Ворот, степень магистра бизнеса в области финансов Калифорнийского колледжа Святой Марии и является сертифицированным бухгалтером (бездействует).
Питер А. Трпковски, вице-президент по финансам и связям с инвесторами
Г-н Трпковски присоединился к компании Century в 2013 г.
В 2019 г. г-н Трпковски был назначен директором по финансовому планированию и анализу.и до вице-президента по финансам и связям с инвесторами в 2022 году. До прихода в Century г-н Трпковски занимал должность старшего финансового аналитика в Citigroup, а до этого он шесть лет работал в Johnson Controls на различных должностях в области инженерии и финансов. . Г-н Трпковски получил степень BSE (электротехника и вычислительная техника) и степень магистра делового администрирования в Мичиганском университете.
Steinunn Dögg Steinsen, вице-президент по HSE, устойчивому развитию и системам управления
Г-жа Стейнсен присоединилась к Century в 2011 г. в качестве специалиста по охране окружающей среды, а в 2018 г. была повышена до должности менеджера по ОТОСБ, а в 2021 г. — вице-президента по HSE, устойчивому развитию и системам управления. До прихода в Century г-жа Стейнсен работала инженером в Samskip, Исландия.
Г-жа Штайнсен получила степень бакалавра и магистра в области химического машиностроения в Техническом университете Дании.
Гаути Хёскульдссон, вице-президент по глобальным операциям
Г-н Хёскульдссон присоединился к Norðurál в 1999 году, до приобретения компании Century в 2004 году. Г-н Хёскульдссон занимал несколько руководящих должностей, включая повышение в 2009 году до директора Rodding and Potrooms. Г-н Хёскульдссон был назначен вице-президентом по глобальным операциям в 2021 году. Г-н Хёскульдссон получил степень бакалавра наук. имеет степень бакалавра электротехники Исландского университета, степень магистра инженерного факультета Лундского университета и диплом о высшем образовании в области технологии плавки алюминия Университета Нового Южного Уэльса.
Статистика и информация по алюминию | Геологическая служба США
Национальным информационным центром полезных ископаемых
Статистические данные и информация о мировых поставках, спросе и потоках минерального сырья алюминия .
Источники/использование: общественное достояние.
Образец металлического алюминия. Алюминий является вторым наиболее распространенным металлическим элементом в земной коре после кремния, однако это сравнительно новый промышленный металл, который производится в коммерческих количествах чуть более 100 лет. Он весит примерно в три раза меньше, чем сталь или медь; пластичен, пластичен, легко обрабатывается и отливается; и обладает отличной коррозионной стойкостью и долговечностью. По количеству или стоимости использование алюминия превышает использование любого другого металла, кроме железа, и он играет важную роль практически во всех сегментах мировой экономики. Некоторые из многих применений алюминия относятся к транспорту (автомобили, самолеты, грузовые автомобили, железнодорожные вагоны, морские суда и т. д.), упаковке (банки, фольга и т. д.), строительству (окна, двери, сайдинг и т. д.), потребительским товарам длительного пользования ( бытовая техника, кухонная утварь и т.
д.), линии электропередач, машины и многое другое.
Извлечение алюминия из лома (рециклинг) стало важным компонентом алюминиевой промышленности. Распространенная с начала 1900-х годов практика переработки алюминия не нова. Однако это было малозаметной деятельностью до конца 1960-х годов, когда переработка алюминиевых банок для напитков, наконец, привлекла общественное внимание к переработке. Источниками переработанного алюминия являются автомобили, окна и двери, бытовая техника и другие продукты. Тем не менее, переработка алюминиевых банок, кажется, имеет самое большое значение.
Подпишитесь , чтобы получать уведомления по электронной почте, когда на эту страницу добавляется новая публикация. На вкладке «Вопросы» на странице настроек подписчика выберите «Алюминий» и любые другие варианты, которые могут вас заинтересовать. Дополнительную информацию см. на странице list services .
Ежемесячные публикацииОбзоры горнодобывающей промышленности
- Алюминий
PDF Format:
2023: | Ян | 9 фев.
0090 |
2022: | Ян | февраль | март | апр | май | июнь | июль | август | Сентябрь | октябрь | Ноя | Декабрь | - XLSX Формат:
2023: | Ян | Февраль |
2022: | Ян | февраль | март | апр | май | июнь | июль | август | Сентябрь | октябрь | Ноя | Декабрь | - Производство отдельных полезных ископаемых в США (Ежеквартальные обзоры горнодобывающей промышленности)
0090 | Обзоры полезных ископаемых
- Алюминий
PDF Формат:
| 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |2013 |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | - Приложения
Ежегодник полезных ископаемых
- Алюминий
Формат PDF:
| 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
XLSX Формат:
| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | Версия 2019 г. , предназначенная только для таблиц | Версия 2020 только для таблиц | - Архив
| 1932-1993 | - Переработка металлов
, предназначенная только для таблиц | Версия 2020 только для таблиц |- Переработка алюминия в США в 2000 г.
Циркуляр 1196-W (Заменяет отчет Open-File 2005-1051) - Запасы алюминия, используемые в автомобилях в США
Информационный бюллетень 2005-3145 - Critical Minerals Review 2021
- Переходный этап конечного использования минерального сырья и коды Североамериканской системы отраслевой классификации (NAICS)
Отчет с открытым файлом 2015-1163 - Инициатива по картированию ресурсов Земли (МРТ Земли) – основные области для сбора данных о потенциальных внутренних ресурсах важнейших полезных ископаемых
- Факторы, влияющие на цену алюминия, кадмия, кобальта, меди, железа, никеля, свинца, редкоземельных элементов и цинка
Отчет об открытом файле 2008-1356 - Глобальный поток алюминия с 2006 по 2025 год
Пример использования материалов ОЭСР 2 - Историческая глобальная статистика (серия данных 896)
- Историческая статистика минеральных и сырьевых товаров в США (серия данных 140)
- Алюминий
- Цены на металлы в США до 2010 г.
Leave A Comment